4月27日，雲南省交通運輸廳官網發布消息，近期，雲南省交通運輸廳、雲南省財政廳聯合印發《雲南省省級航線培育專項資金管理辦法》（以下簡稱《辦法》）。

《辦法》適用於2021年1月后開通的相關航線，將區分航線類型，採取不同補貼扶持周期。省內始發新開國際和地區定期客（貨）運航線、新開省內環飛定期客運航線連續運營1年以上，客運航線平均每周不少於3班（含3班），貨運航線按照不同業務載量平均每周分別不少於3班、2班和1班，按3年給予扶持補貼。發生虧損的，第二個運營年度的補貼標准不超過第一個運營年度補貼標准的80%﹔第三個運營年度的補貼標准不超過第一個運營年度補貼標准的60%。

《辦法》明確，航空公司新開國際和地區定期客運航線，第一個運營年度補貼標准為：在亞洲航線方面，航距在2000公裡（含2000公裡）以內的，窄體機型每個往返航班補貼不超過2.5萬元/飛行小時，寬體機型每個往返航班補貼不超過4.5萬元/飛行小時﹔航距在2000公裡以上的，窄體機型每個往返航班補貼不超過2萬元/飛行小時，寬體機型每個往返航班補貼不超過4萬元/飛行小時。在洲際航線方面，每個往返航班補貼不超過4.5萬元/飛行小時。

航空公司新開國際和地區定期貨運航線，承運機型最大業務載量在30噸以下，平均每周不少於3班（含3班），每個往返航班補貼不超過1.5萬元/飛行小時﹔30噸以上（含30噸）至50噸以下，平均每周不少於3班（含3班），每個往返航班補貼不超過2萬元/飛行小時﹔50噸以上（含50噸）至100噸以下，平均每周不少於2班（含2班），每個往返航班補貼不超過2.5萬元/飛行小時﹔100噸以上（含100噸），平均每周不少於1班（含1班），每個往返航班補貼不超過4萬元/飛行小時。

同時，航空公司加密南亞東南亞和環印度洋地區國家重點旅游和重要港口等城市的定期客運航線，每個往返航班補貼2萬元至3萬元﹔加密港澳台地區的定期客運航線，每個往返航班補貼2萬元。

航空公司新開省內公共運輸環飛航線第一個運營年度補貼標准為，以2019年省內各支線機場年旅客吞吐量為基准，年旅客吞吐量100萬及以上支線機場之間的航線，每個單邊航班補貼2萬元﹔年旅客吞吐量100萬及以上與年旅客吞吐量100萬以下支線機場之間的航線，每個單邊航班補貼2.5萬元﹔年旅客吞吐量100萬以下支線機場之間的航線，每個單邊航班補貼3萬元。涉及高原機場的，每個單邊航班按上述補貼標准上浮20%執行。

《辦法》進一步明確航空公司在昆明長水國際機場中轉旅客獎勵。航空公司在昆明長水國際機場年度中轉旅客人次超過本航空公司2019年中轉旅客1萬人次、2020年后新進入的航空公司年度中轉旅客超過1萬人次的，按照50元/人次的標准給予獎勵，單個航空公司年度獎勵總額不超過2000萬元。在昆明長水國際機場開展國內至國際通程聯運、行李直挂業務的航空公司，每新增1個開展相應業務境外機場的獎勵20萬元。（王紹芬）

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