文山有軌電車4號線助力丘北“旅游強縣”

近日，雲南文山城市軌道交通現代有軌電車4號線項目傳來好消息，文山有軌電車4號線項目通信中心系統已完成聯網測試。

文山有軌電車4號線全長13.748km，連接普者黑火車站和游客中心，沿線共設10個站。本項目的建成通車具有重要的現實意義，其覆蓋了當地人民醫院、行政中心、游客中心等重要地點。開通后，游客可直接從高鐵站前往景區，市民出行也更加便捷。

該條線是雲南全省軌道交通體系合法依規建設的首條線路，屬於雲南省“四個一百”重要項目，是全國首個實現高鐵站、5A級景區、中心城區無縫鏈接的項目，也是文山州丘北縣“十”字軌道交通骨架網的重要組成部分，將為丘北實現“旅游強縣”注入新活力。有軌電車設計時速為每小時70公裡，從普者黑火車站乘坐有軌電車到普者黑景區，預計時長25-30分鐘。

文山城市軌道交通現代有軌電車4號線項目結合實地情況，創下多個“全國首個”：工程項目位於典型喀斯特地貌區，地質條件非常復雜，通過採取一系列工程措施及科研公關，為國內首個在復雜地質地區建設有軌電車的勘察設計項目﹔是國內首批採用PPP模式的有軌電車項目，為今后國內類似工程提供相關經驗﹔是國內首個在革命老區、邊疆少數民族地區建設的有軌電車項目，積極促進邊疆少數民族的經濟發展﹔是國內首個地形起伏最大，高差達104m，線路縱坡採用最大的有軌電車項目﹔是國內首個銜接高鐵站、國家級景區以及中心城區的有軌電車項目，通過優化行車運營組織和線站位布置方案，同時滿足不同的服務功能。

據介紹，普者黑有軌電車項目是全國首個實現高鐵站、5A級景區、中心城區無縫鏈接的項目。項目共獲批發明專利7項，項目的順利建成，改變了常規的出行方式、提升城市整體形象、促進旅游產業轉型升級、造福當地百姓。（姚光磊）