近日,气温回暖,云南省富源县国有三道箐林场的员工们正在胜境街道腰站社区的软籽石榴种植基地里补种树苗,员工们身着志愿者服装,选苗、打塘、盖土、浇水……不一会,一块块空地里很快就种上了新树苗。
“现在补植树苗这个项目是富源县2017年森林植被恢复费沪昆高铁沿线绿化项目,前期这片种植的是软籽石榴,由于气候、林农需求等因素,栽植的树苗成活率较低,现在我们林场组织人员补植补造。”三道箐国有林场副书记李泽奎介绍。
沪昆高铁富源段沿线绿化项目总投资为528.1198万元,在沪昆高铁富源段沿线规划实施人工造林2000亩,胜境街道腰站社区1500亩、海田社区500亩。按照树种的适应性,兼顾沿线绿化美化的同时,结合脱贫攻坚和群众的经济收益,富源县林业和草原局经实地调查走访,决定在规划区种植苹果树1021亩、石榴100亩、湿地松172亩、藏柏(圆柏)508亩、藏柏25亩、云南松99亩、华山松75亩。
“嫁接苗栽植时,先剪掉嫁接口处的包扎膜,回填土在嫁接口以下,浇透水盖膜;生态林栽植时,将苗木营养袋撕掉并保持营养土完整,放入栽植穴中,先填表土、后填心土,分层踏实,最后盖一层细土,栽植要做到‘苗正、根舒、塘平、土实、深浅适宜’。”林场副场长肖华在现场讲解栽种技术。
截至目前,2000亩人工造林已全部结束,结束后按照地块权属分到各家各户进行管理,三道箐林场工作人员一边提供技术指导,一边督促群众补种、浇水、剪枝、松土、除草……做好管理工作,使该项目早日发挥效益。
在林场工作人员的指导与督促下,各地块的树苗长势良好,一旁的湿地松已逐渐成林,郁郁葱葱点缀着高铁沿线。苹果树苗有一米多高,枝头又在吐露着新芽,枝干上用绳子固定着两三条分枝条,据技术人员介绍这是在给果树拉枝定型,保证枝条向不同的角度生长,充分利用空间,有利于果树花芽分化,促进生殖生长,有助于提高产量。
根据分析,该项目人工造林生态林及用材林879亩,20年后可逐步进入主伐期,产值可达700万元。人工造林经济林1121亩,盛产期年产值达520万元。
沪昆高速铁路富源段沿线周边群众对该项目的需求积极性高,富源县林业和草原局根据“因地制宜,适地适树”来作规划该项目。项目建成后,有效提升沪昆高铁富源段沿线绿化美化效果,同时可保持水土、调节气候,提高森林植被覆盖率,改善沿线周边社区的人居环境,较好地发挥经济效益、生态效益和社会效益,有效改善当地人民生产、生活环境,为富源县创建国家森林城市起到积极作用。(崔庆波、王曙)
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