街邊停放的共享助力車。

近日，有市民向本報反映，昆明街頭運營的部分共享助力車沒有懸挂號牌，按照相關規定，共享助力車需辦理登記、上牌后才能上路，那麼未懸挂號牌的共享助力車是否涉及違規投放或超額投放呢？針對市民的投訴，記者對主城區共享助力車懸挂號牌情況進行走訪調查，並採訪了市城市管理局、市公安局交通警察支隊相關負責人。

現場走訪

確有部分共享助力車未懸挂號牌

5月8日中午1點左右，記者來到位於抗戰勝利紀念堂正門對面的一個共享自行車調度點，此時這裡整齊停放著數排共享自行車和共享助力車。記者數了一下，共停放有127輛共享助力車，其中，49輛美團共享助力車全部懸挂號牌，29輛青桔共享助力車中有6輛未懸挂號牌，49輛哈啰共享助力車中有32輛未懸挂號牌。

當天下午3點左右，記者又來到靠近世紀廣場的慶雲街路段上，數十米長的人行道上停放著數百輛各式共享助力車，其中，88輛美團共享助力車全部懸挂號牌，10輛青桔共享助力車中有2輛未懸挂號牌，50輛哈啰共享助力車中有19輛未懸挂號牌，此外，記者在其他區域也發現有不少未懸挂號牌的共享助力車。

城管部門

車型全部更換后將實行全面上牌

5月9日，記者將這一情況向共享助力車行業主管部門——市城市管理局進行反饋，市城市管理局相關負責人表示，2021年，市城市管理局牽頭開展昆明市共享單車運營管理服務項目公開招投標工作，漢海信息技術（上海）有限公司、杭州青奇科技有限公司、上海鈞正網絡科技有限公司3家企業成為中標單位，可在昆明開展共享自行車及共享助力車運營服務，也就是市民們熟知的美團、青桔、哈啰等品牌。

“按照分配的份額，3家企業一共可以在昆明主城區除呈貢區、經開區洛羊街道、度假區大漁街道、高新區馬金鋪街道范圍外的區域投放共享自行車和共享助力車12.5萬輛，其中共享助力車可投放數量為11.5萬輛。除此之外，3家企業超額投放的車輛和其他未經核准在昆運營的企業，以租代售、未獲批准為市民提供共享出行服務的企業投放的共享單車，均認定為超投、違投。”該負責人表示，在昆明市共享單車運營管理服務項目公開招投標工作完成后，市城市管理局已聯合相關部門開展了數次集中清理整治行動，並進行了常態化管理，目前主城區內未經核准在昆運營企業的車輛已經很少了。

“對於市民關心的共享助力車上牌工作，目前美團在昆明主城區投放的共享助力車已全部完成登記、上牌，青桔和哈啰共享助力車正在進行新車型更換，為避免重復上牌，將在更換工作完成后實行全面上牌。”該負責人表示，為了給市民營造一個潔淨、有序、文明的城市環境，5月9日起，市城市管理局再次開展超額、違規投放共享單車（包括共享自行車和共享助力車）清理減量工作，將委托合法的第三方機構對昆明市所有違規投放品牌、車型和超額投放的共享單車進行強制清理。

交警部門

共享助力車辦理登記方能投入運營

目前，昆明市共有多少共享助力車完成上牌工作？針對仍未上牌且投放運營的共享助力車，交警部門將採取哪些措施進行整治？

市公安局交通警察支隊相關負責人介紹，隨著市民選擇共享助力車出行的頻率越來越高，市公安局交通警察支隊結合交通安全管理需求，採取“定點糾處與流動巡查相結合、日常管理與集中整治相結合、教育與處罰相結合”的工作模式，加大對共享助力車的管理力度。

“《雲南省電動自行車管理規定》等法律法規中明確規定，消費者購買電動自行車，經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛，此規定同樣適用於共享助力車。”該負責人表示，企業投放市場的共享助力車在公安機關交通管理部門辦理登記后方能投入運營，共享助力車辦証工作可在全市交警電動自行車業務窗口與“警郵合作”電動自行車登記代辦點同步開展。自2021年6月起，為優化營商環境，市公安局交通警察支隊推出專門窗口辦理共享助力車登記。截至今年5月6日，累計辦理共享助力車登記9.7萬余輛。

該負責人表示，針對目前昆明市部分共享助力車未辦理登記就投入運營的情況，市公安局交通警察支隊前期已聯合行業主管部門對相關運營企業進行約談，要求企業嚴格遵守法律法規，盡快攜帶相關証明材料補辦登記，今后新增的車輛凡是未辦理登記的，不得投入市場運營，同時，市公安局交通警察支隊將結合日常管理和集中整治工作，加大路檢路查力度，會同行業主管部門，督促車輛運營企業及時對未辦理登記就上路行駛的共享助力車進行整改。（孫瀟）

分享讓更多人看到