昨日,雲南省發展和改革委員會發布消息,《昆明長水國際機場改擴建工程預可行性研究報告》於日前順利獲得國家發改委批復。
根據批復,該項目的工程主要建設內容有:在現有東一跑道東側380米處新建東二跑道及相應滑行道,在現有西一跑道西側新建西二跑道及相應滑行道,新建73萬平方米的T2航站樓和131個機位的站坪,新建8萬平方米的綜合交通中心及其他配套設施。設計目標年為2030年,預測旅客吞吐量9500萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機起降架次63.3萬架次。
據此前發布的公告,長水機場T2航站樓是國家和民航局“十三五”規劃重點工程。按設計方案,T2航站樓將採用4層立體交通的設計,打造為涵蓋飛機、地鐵、高鐵、城際列車、客運汽車等交通方式的綜合型交通樞紐,實現多種交通方式高效、一站式換乘,主要交通方式換乘距離不超過300米。T2航站樓計劃在未來5年內建成,主樓設計年旅客吞吐量6700萬人次。
昆明長水國際機場是雲南省輻射南亞、東南亞的國際航空樞紐,2020年旅客吞吐量達到3299萬人次,全國排名第6位。2018年,昆明機場年旅客吞吐量4708.8萬人次,已超T1航站樓設計容量,2019年9月啟動了T2航站樓及附屬工程建設規劃。“T2航站樓計劃2021年底開工,包括配套建設39萬平方米停車樓及8萬平方米綜合交通換乘中心。”雲南航空產業投資集團相關負責人介紹。
全部建成后,乘客落地T2航站樓,可實現多向轉乘,包括可通過渝昆高鐵向北前往嵩明、尋甸、會澤、昭通等地,向南往昆明南站,向西往昆明西客站等。(廖興陽)
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