37名船工幫3萬多紅軍從這裡“巧渡金沙江”

人民網昆明1月27日電 （曾智慧）雲南祿勸金沙江畔，杉樂紅軍長征紀念館內，37個名字被刻印在“共和國永遠記住你們”紀念板上：張朝滿、張朝壽、向二糖匠、楊麻子老倌……他們當中大部分人連一張照片都沒有留下，有的人名字甚至只是一個綽號，卻在中國共產黨歷史上被永遠記住。

時間回溯到1935年春。為擺脫國民黨軍隊的圍剿，4月28日，中央紅軍長征進入尋甸縣境，但在川滇邊界的深山峽谷之中，水流洶涌湍急的金沙江阻斷了紅軍前進道路。峽谷周圍荒草叢生，目之所及不見一棵樹，根本不具備架橋渡江的條件。但此時，倘若繼續拖延時間，就可能面臨全軍覆滅的危險。

前有天險，后有追兵，危機之下，4月29日，中央革命軍事委員會在尋甸魯口哨作出《關於我軍速渡金沙江在川西建立蘇區的指示》，兵分三路向金沙江急進，一軍團搶佔元謀龍街渡，三軍團搶佔祿勸洪門渡，軍委縱隊搶佔皎平渡、五軍團隨軍委縱隊殿后。

但渡江需要游船，船去哪兒找到呢？

5月2日深夜，軍委縱隊干部團先遣五連連長肖應棠率隊從柯渡趕到皎平渡，經過打聽，在附近村子裡找到了當地“船老大”張朝壽，向他宣傳革命道理並解釋“紅軍是為窮人謀福利求解放的隊伍”，張朝壽見紅軍說話面帶笑容、紀律嚴明，便立刻答應幫忙渡江。紅軍這才順利地弄到了兩條木船，並召集到了幾名船工。借助這兩條木船，三排在南岸掩護，一二排分乘兩條船迅速渡過金沙江，出其不意地消滅了江北岸守敵1個連，奪取了敵人稅卡——厘金局，順利地佔領了渡口。

隨后，先遣隊又在船工幫助下，在北岸和上游的魯車渡又找到了敵人未來得及燒毀的5條船，除其中一艘不能滿足渡江用外，共有6條木船和召集而來的37名船工，為紅軍渡江創造了可能性。

為了保証37名船工在劃船時能有充足的體力，在當時給養困難的情況下，紅軍依然殺豬宰羊，讓船工每天可以吃6頓飯，頓頓有肉，並給每人每天發3塊大洋的工錢。有船工反映米飯裡有沙子，紅軍領導親自過問，再三叮囑炊事員要篩干淨。

同時，為掩護全軍安全渡江，紅五軍團奉命在石板河一線阻擊三晝夜，擋住了國民黨軍追兵，保証了中央紅軍安全渡江。

就這樣，依靠著6艘船，37名船工（每船6人，3人一班，來回劃10次換一班），人歇船不歇，歷時7天7夜，至1935年5月9日，中央紅軍3萬多人全部渡過金沙江，擺脫了數十萬國民黨軍隊的圍追堵截，取得了戰略轉移中具有決定意義的勝利。

這便是紅軍長征歷史上著名的“巧渡金沙江”戰役。

歷史的長河滾滾而去，如今，37名船工已相繼離世，曾經靠擺渡才能過江的日子已成為歷史。暗潮涌動的金沙江面上，嶄新的皎平渡大橋橫跨而過﹔紅軍當年翻山越嶺走過的大山，修起了一條平坦的水泥路﹔村民的年人均可支配收入從5年前的不足四千元，增長到現在的一萬元以上……那段光照千秋的革命歷史和寶貴的長征精神也一代代在當地百姓間傳頌。