雲南調整高速公路限速標准 避"斷崖式"限速

人民網昆明12月18日電  （程浩）雲南省交通運輸廳和雲南省公安廳日前聯合制定《雲南省優化高速公路限速工作實施方案》（以下簡稱《實施方案》），明確進出高速公路收費站、服務區、立交橋匝道一般不設置測速取証設備。

一般路段限速調整如下：設計速度100公裡/小時及以上的高速公路，小客車最高限速120公裡/小時﹔其他車輛最高限速100公裡/小時﹔長500米及以下隧道與主線同速。

設計速度80公裡/小時的高速公路，小客車最高限速110公裡/小時﹔其他車輛最高限速90公裡/小時﹔長500米及以下短隧道與主線同速。

設計速度60公裡/小時的高速公路，小客車最高限速100公裡/小時﹔其他車輛最高限速80公裡/小時﹔長500米及以下短隧道與主線同速。

特殊路段限速值按照調整后該路段最高限速降低10公裡/小時。《實施方案》明確，特殊路段是指長500米以上的中長隧道﹔對應設計速度其平面曲線最小半徑採用了極限值的路段，主要適用於2010年以前建成通車、且設計速度60公裡/小時的高速公路（楚雄一大理一保山一龍陵、峨山一元江一磨黑等路段）﹔採用2014年以前《公路工程技術標准》設計建設的高速公路連續10公裡以上的長大坡下坡路段、道路交通事故較多路段，主要適用於少部分於2010年以前建成通車的高速公路（蒙自一河口、武定一元謀、羅村口一富寧等高速公路的部分路段）。

對於測速路段提示標志，《實施方案》明確，特殊路段的限速值與前后道路不一致、限速值差超過20公裡/小時的，採取提前1000米、500米預告或逐級限速等方式，提前設置限速原因提示牌和逐級降速標志，引導車輛平穩減速，避免“斷崖式”道路限速。對同一路段不同車型限速差超過30公裡/小時的，原則上速差控制在20公裡/小時，並完善相關標志標牌。

對於測速監控設施，《實施方案》明確，高速公路一般路段不設置測速取証設備，高速公路測速取証設備主要設置在公路通行秩序較亂、交通事故較多的特殊路段。因安全管理需要，確需設置測速取証設備的，在同一路段、同一方向間距不得小於30公裡。