建設網絡強國 增強發展動能(產經觀察·著力發展實體經濟③)

本報記者 王 政

2020年11月25日10:41  來源:人民網-人民日報
 
原標題:建設網絡強國 增強發展動能(產經觀察·著力發展實體經濟③)

  大力推動提速降費

  電信網絡水平全球領先

  鏡 頭

  海拔2400米的滇川公路突遇滾石墜落,突然刮起的大風揚起房頂瓦片……在雲南迪慶藏族自治州香格裡拉市東旺鄉,這樣的突發災害事件時有發生。

  這一切都被中國移動平安鄉村攝像頭清晰記錄下來,並通過4G網絡實時回傳給監控人員,供其及時採取處置措施。

  “以前,沒有4G的時候,隻能在家裡通過固定寬帶上網。現在,田間地頭、村裡街道,都能連接到4G網絡。”東旺鄉勝利村村民仲才說。“揣著一部手機,走到哪裡都放心。”仲才在院子和屋裡安裝了兩個智能攝像頭,經常外出的他可以隨時查看家裡情況,再也不用擔心老人獨自在家的安全問題了。

  東旺鄉的變化,折射出“三區三州”網絡建設的最新成果。“十三五”期間,越來越多的偏遠山區、貧困地區開通寬帶和4G網絡,大大促進了公共服務均等化,網絡扶貧、在線教育、遠程醫療等應用加速普及,惠及廣大城鄉居民。

  “‘十三五’期間,我國電信行業大力推動提速降費,建成了全球領先的電信網絡,資費水平下降幅度超過95%。”工業和信息化部新聞發言人、信息通信發展司司長聞庫說,現在的信息服務可謂“用得上、用得起、用得好”。

  網絡能力顯著增強。目前,我國4G基站佔全球4G基站一半以上,5G基站已建成近70萬個。

  網絡速率翻倍提升。2015年底至今,光纖用戶佔比從34%提升至93%,4G用戶佔比從7.6%提升至81%,遠高於全球平均水平。寬帶發展聯盟最新數據顯示,我國固定寬帶和4G用戶端到端平均下載速率比2015年都增長了7倍多。

  網絡資費大幅下降。2015年底至今,我國固定寬帶和手機流量的平均資費下降超過95%。

  固定寬帶家庭普及率進一步提升,由2015年底的52.6%提升至目前的91.5%﹔移動寬帶用戶普及率由2015年底的57.4%提升至目前的超96%,均提前超額完成“十三五”規劃目標。

  網絡國際化部署日趨完善。海底光纜、跨境陸纜等國際信息基礎設施建設提速,“一帶一路”沿線國家和地區互聯互通水平穩步提升。

  電信普遍服務試點工作穩步推進。2015年底至今,共支持農村和邊疆地區13萬個行政村通光纖和超過5萬個4G基站建設。截至目前,全國行政村、“三區三州”地區貧困村通光纖和4G比例都達到98%以上,已經通光纖的試點行政村達到70M以上速率,農村及邊遠地區信息基礎設施的水平顯著提升,達到農村城市“同網同速”。

  從“4G並跑”到“5G引領”

  網絡科技實力快速提升

  鏡 頭

  “護線隊注意,220千伏李南線12號杆附近有吊車施工,請前去查看,並做好安全交底。”在國網青島供電公司輸電運檢中心的運維監控大廳,工作人員通過5G SA(獨立組網)網絡反饋回來的高清實時視頻,對現場護線隊下達了線路告警信息。

  “我們與中國電信、華為聯合打造了基於SA網絡的全球首個5G智能電網實驗區,單基站下通信時延平均值不大於8.5毫秒,電流相量數據發、收更加快速可靠。”國網青島供電公司副總經理孫鼎浩說,中國電信為企業量身定制的5G專網服務,通過引入5G全自動多維動態切片解決方案,實現了智能分布式配電、5G基站削峰填谷供電等新應用。

  11月7日,中國電信宣布在全球率先規模商用5G SA網絡,覆蓋國內300多個城市。用戶開通SA,不換卡、不換號,申請當日即可辦理。

  率先規模商用5G SA網絡,是我國移動通信技術后發趕超的一個縮影。“十三五”期間,我國實現了從“4G並跑”到“5G引領”的重大突破。

  “十三五”時期是5G技術儲備和商業化的重要過渡期。中國工程院院士鄔賀銓表示,我國以運營商為龍頭,以應用帶動系統,以系統帶動設備,以設備帶動終端,以終端帶動芯片,同時帶動軟件、天線、儀表等產業鏈薄弱環節,取得了顯著成效。

  ——網絡設備及終端領先世界。“十三五”以來,華為、中興等通信設備企業發展壯大,華為、小米、OPPO、vivo等國內品牌手機全球市場份額快速提升。尤其在5G網絡設備及終端領域,中國企業優勢更加明顯。據市場研究機構Canalys統計,截至今年9月,中國消費者可選擇的5G智能手機達86款。

  ——互聯網企業實力明顯提升,我國互聯網企業進入《財富》世界500強榜單的數量從無到有,發展到目前的4家,佔全球上榜互聯網企業數量的一半以上。

  ——安全保障體系加快構筑。國家級安全態勢感知平台建成並投入使用,與江蘇、浙江、山東、廣東等21個省級平台實現了對接,已經累計覆蓋14個行業、10萬余家工業企業,服務工業互聯網相關平台136個,發現聯網設備近900萬台套,初步實現工業互聯網安全態勢可感可知。

  ——基於IPv6的下一代互聯網加速演進。我國固定寬帶和移動LTE網絡IPv6升級改造全面完成,截至今年9月,獲得IPv6地址的用戶數增長到14.57億。

  融合應用覆蓋30多個行業

  工業互聯網助推產業升級

  鏡 頭

  打開“新寶駿出行”APP,輸入上車時間和上車地點,等待幾分鐘后,一輛車頂上搭載著激光雷達的白色新寶駿5G無人駕駛車輛便緩緩停在面前。坐進車內,關上車門,車輛便沿著車道標志線自動行駛……

  11月19日,在廣西區委黨校內,上汽通用五菱與中國電信廣西公司聯合舉行了“5G+新寶駿無人智能駕駛車啟動儀式”。“‘十一’過后,兩輛新寶駿5G無人駕駛車已經在長度為2.3公裡的黨校環形道路上試運行了一個月,有300多名乘客成功體驗了無人駕駛。”上汽通用五菱智能駕駛總工程師林智桂說,別看是內部道路,黨校內人車較多,有時會擁堵,對無人駕駛技術的挑戰較大, 這次試運行說明,新寶駿已經初步掌握了L4級別無人駕駛技術。

  “5G+無人駕駛”,是5G高速率、低時延、廣連接特性最具代表性,同時也最具潛力的產業應用場景之一。“十三五”期間,伴隨著融合應用加速滲透,信息網絡技術正助力傳統產業轉型升級。資源配置協同、服務模式創新等跨界融合應用場景已經覆蓋原材料、裝備制造、消費品、電子、航空航天等30多個國民經濟重點行業,涌現出智能化制造、網絡化協同、個性化定制、服務化延伸、數字化管理等新業態新模式。

  中國信通院發布的數據顯示,2018年、2019年,我國工業互聯網產業經濟增加值規模分別為1.42萬億元和2.13萬億元。今年,我國工業互聯網產業經濟規模預計將達3.1萬億元,對數字經濟增長的貢獻率超過16%。

  工信部有關負責人介紹,在領先企業積極探索下,“5G+工業互聯網”融合了雲計算、大數據、人工智能等技術,賦能工業設計、制造、質檢、運維、安全等關鍵環節,形成了協同設計、仿真驗証、輔助裝配、精准操控、柔性加工、無損檢測、遠程維護、無人巡檢等八大典型應用場景,覆蓋港口、礦業等多個領域。

  與中國移動合作,常州精研科技智慧工廠5G+AI質檢設備4秒就能完成一件精密產品的瑕疵檢測,比人工檢測效率提升近10倍。

  國家能源集團大渡河雙江口水電站搭建“5G+智能碾壓、5G+無人機地災排查和5G+智能安全監控”三大應用場景,水電站工程建設管控水平得到大幅提升。

  中國聯通寧波分公司與雲鏑智慧聯合打造余姚智能家電雲平台,通過共享供需、產能、人才、招投標等信息,幫助當地3000多家小家電企業實現採、銷、供、產協同和跨企業、跨設備協作。

  截至目前,我國具有一定行業、區域影響力的工業互聯網平台已經超過70個,平台連接工業設備數量達4000萬台套,工業APP突破25萬個,35萬家以上工業企業上“雲”,行業賦能效果日益凸顯。

  《 人民日報 》( 2020年11月25日 第 18 版)

(責編:徐前、朱紅霞)

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