網友建議昆明地鐵規劃增加環線 回應來了

人民網昆明11月22日電 （木勝玉）近日，有網友通過人民網《領導留言板》留言，建議昆明地鐵規劃增加環線建設，11月20日，昆明市交通運輸局作出回應。

該網友認為，從目前已經開通以及正在建設中的地鐵線路來看，昆明市已基本形成放射型地鐵網絡，各放射線路涵蓋城市東南西北各個方向，承擔了昆明市主城各區域與主城核心區的連通功能，可以很好地滿足城市中心與各分區之間的通勤需求，但現有地鐵線路仍存在局部不合理的問題，由於地鐵拆建過程中遇到的種種障礙，目前已建成的線路中個別站點的布設及換乘未採用規劃中的最佳方式，給周邊居民乘坐地鐵出行帶來不便。

其次，未來規劃建設的7號線、8號線、南北線、東西線等放射線路的增加並不能很好地解決市中心以外各分區之間的連通，除沿已建成地鐵線路出行外，各分區居民乘坐地鐵去往其他城市區域均需到城市中心區域進行換乘，少則換乘1~2次，多則換乘2~3次，造成很大的不便，市民寧可選擇乘坐不換乘或僅換乘1次的公交車，十分不利於地鐵客運量的提升。

鑒於此，該網友建議主管部門在未來軌道交通建設規劃中增加1條環線，還在留言中給出了包含具體走向的兩種方案。該網友認為增設環線可一定程度彌補已建成線路的局部不合理，極大提高放射型地鐵網絡的連通性，減少換乘次數，提高出行效率，可整體提升全部已建成線路的客運量。

對此，昆明市交通運輸局表示，根據昆明市城市軌道交通線網規劃（2011版），昆明軌道交通線路主要結合城市發展需要，以主城區主核心按照射線進行規劃布設。目前昆明通軌道交通1、2首期工程（含1號線支線）和3號線、4號線、6號線已開通運營，下一步隨著軌道交通1號線西北延、2號線二期和5號線的建成通車，1、2首期工程將實現拆分。屆時，昆明軌道交通將形成“米”字型射線分布，可以較好地滿足昆明主城區市民通過軌道交通便捷出行的需求。

回復稱，隨著昆明市城市規模和經濟社會的發展，為不斷完善昆明市城市公共交通基礎設施建設，提高市民出行效率，昆明市交通運輸局堅持“公交優先、綠色出行”服務理念，結合網友的建議和市民出行需求變化，進一步研究昆明軌道交通環線建設的必要性、可行性，並在昆明市城市軌道交通新一輪線網規劃編制過程中進行深入研究，提出相關規劃方案建議供市委、市政府決策。