車主初享車險綜合改革紅利 保費支出普降二成

2020年09月25日11:12  來源:北京日報
 
原標題:車主初享車險綜合改革紅利 保費支出普降二成

事關上億車主的車險綜合改革於近日正式實施,隨著各家財險公司陸續簽發新車險首單,眾多車主感慨保費支出有所降低的同時,保障范圍大幅提升。

全新車險有哪些特點?保費能便宜幾成?保障范圍有哪些改變?銀保監會相關負責人解讀車險新政時稱,車險綜合改革在短期內對於所有車主可做到“三個基本”:價格基本上隻降不升、保障基本上隻增不減、服務基本上隻優不差。

■新車險“加量不加價”

近日,上海車主陸先生拿到了汽車新保單,保費1944.25元,這是平安產險在車險綜合改革后簽出的第一張新保單。

“去年的保費是2352.60元,這麼一算今年少交了400多元,降幅達17%!”陸先生算了一筆賬。更讓他驚喜的是,去年他投保的險種包括機動車損失險、第三者責任險、不計免賠險(機動車損失保險),今年投保時新增了附加機動車道路救援、代為送檢增值服務特約條款。

新車險“加量不加價”,讓眾多車主切實享受改革紅利。近日,中國太保產險上海總部迎來車險綜改后的第一個客戶賈先生,因駕駛習慣良好,他一年沒有出險,保費從去年的4150元降至今年的3171元,其中商業險去年為3380元,今年下降1309元。因為保費優惠,賈先生還主動把三責險限額從去年的100萬元提高到了150萬元。

眾安保險上線首批車險新產品后,車主程女士立即“嘗鮮”下單,她的車輛3年未發生理賠,上年度沒有交通違法記錄,基准純保費為2800元,今年保費下降了400多元,保障范圍還新增了非事故道路救援、安全檢測、代駕、年檢代辦等增值服務。

記者計算多張新車險保單數額發現,車主保費支出相比往年普遍下降了二成左右,保障范圍有所升級,這和業內此前預估情況基本一致。人保財險副總裁邵利鐸此前曾預測:“從對行業影響來看,車均保費會有一個比較明顯的下降,大概會下降超20%。”

■北京地區交強險最低六五折

“堅持最大化讓利於投保人,大幅刪減責任免除項目,擴展保險責任。”談及修訂新車險條款的原則時,中國保險行業協會相關負責人介紹,新車險條例修訂力求保障范圍全面化、保險責任豐富化、保險服務多樣化。

新車險保障范圍的各個方面都有了全面提升。例如在保障額度方面,調整后的交強險總保額從12.2萬元提高至20萬元,其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高至18萬元,醫療費用賠償限額從1萬元提高至1.8萬元,財產損失賠償限額維持0.2萬元不變。針對新舊保單如何理賠的問題,對於9月19日0時后發生道路交通事故的,新舊老交強險保單均按照新的責任限額執行。

交強險調整尤其受到車主關注。根據銀保監會發布的《關於調整交強險責任限額和費率浮動系數的公告》,新交強險的費率浮動系數由之前的1類細分為5類,浮動系數上限不變,部分地區浮動下限從-30%擴大到-50%,全國36個省市地區分了ABCDE五個區域區別實行。

其中,北京與天津、河北、寧夏4個地區實行的是一樣的費率調整方案,共分6檔,上三個及以上年度未發生有責任道路交通事故,浮動-35%。北京一家4S店保險銷售人員表示,這意味著新出保單車主在交強險上可享受最低六五折的折扣。

■安全駕駛才能享優惠價

在基本不增加保費支出的情況下,車主購買車損險可獲得更多保障。平安產險相關負責人介紹,新車險在原有保障基礎上新增加盜搶、玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水、不計免賠率、指定修理廠、無法找到第三方等7個保險責任,即上述保險責任原先需要額外投保,改革后都涵蓋在車損險責任范圍內,消費者無需額外支付保費。

值得關注的是,商業三責險限額從5萬至500萬元檔次提升到10萬至1000萬元,車主可購買更高額的三責險提高保障。“此次新車險提高三者險保額,更注重對人和車的損失賠償。”一家產險公司工作人員對此解讀稱,如果車主不小心碰到了豪車或人,新車險力求將損失降到最小。

新車險還將“地震及其次生災害等”剔除免責條款。也就是說,我國車險產品基本覆蓋了地震、台風、洪水等主要巨災風險。

車主要想獲得比較實惠的保費價格,應該怎麼做?平安產險相關負責人表示,對未發生賠付、有著良好駕駛行為習慣的車主,次年車險將得到更多優惠,建議車主安全駕駛,同時不要中斷商業險投保,中斷投保后連續投保年限將重新計算,車主也無法享受折扣價。

多家產險公司業務人員介紹,新車險對多年無賠偶然出險的車主更加寬容,不會因偶然出險導致次年保費大幅上升,車險費率“獎優罰劣”作用將更好發揮,駕駛習慣和安全記錄良好的車主將更加受益,有利於促使廣大車主進一步規范駕駛行為。(潘福達)

(責編:木勝玉、徐前)

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