昆明道路提升改造使用新技術 金碧路鋪上靜音瀝青

　　鋪上一層“橡膠瀝青”，車輛行駛在金碧路上將會更安靜。 金碧路道路恢復提升工程指揮部供圖

　　這兩天金碧路道路提升改造正在鋪瀝青。每天傍晚都在金碧路散步的李先生忽然發現，行駛在路面的汽車胎噪聲幾乎聽不到了，隻能聽見嗡嗡的汽車發動機的聲音。

　　這是用的一種新型瀝青，叫改性瀝青。等到7月下旬，再鋪上一層“橡膠瀝青”，車行駛在金碧路上就更安靜了。

　　橡膠瀝青是一種新技術，能有效解決廢舊輪胎產生的“黑色污染”，通過在瀝青混凝土中按一定比例摻入橡膠粉制作而成。這種“環保型”路面材料，既可使行車噪聲大大降低，又能提高路面的耐久性能。路面檢測結果顯示，在這種路面上行車，噪聲可降低3至6分貝。目前昆明“三縱四橫”主干道中，北京路、春城路、東風路、人民路等部分路段已使用了橡膠瀝青。

　　負責這些道路改造的昆明市住房和城鄉建設局近年來在市政建設過程中始終重視新技術的使用，目的是讓昆明市政設施更加民生和環保。在即將完工的金碧路人行道提升改造中，使用的是新型透水地磚。工地上，一名工人拿起一瓶礦泉水倒在鋪好的人行道上，水瞬間就滲透到地下，地磚表面僅留有一些水印，行人走在這樣的路上不容易滑倒。技術負責人李潔青介紹，這是充分運用了透水混凝土和透水磚技術。城市道路像海綿一樣，在下雨天，能夠有效吸收地面上的積水。在干旱時，被吸收的水分，又能再次被蒸發，起到了“空氣加濕”的作用。

　　在昆明市正在進行提升改造的62條道路上，還統一運用了防沉降式井蓋。新井蓋與道路更加貼合，不僅增加了道路的平整性，而且通過採用三點式彈簧臂鎖定裝置固定井蓋和邊框，防止了井蓋跳動，降低了噪聲。

　　10年前在市政道路建設中，人力投入達60%，科技和機械設備佔40%。現在新技術、新設備、新材料的使用率達60%。市住房和城鄉建設局局長陳漢說：“昆明市正在建設區域性國際中心城市，節能環保新技術的使用是重要內容。在使用過程中，民生才是核心”。

　　南屏街提升改造工程

　　預計8月中旬完工

　　6月以來，五華區啟動了對南屏步行街的全面提升改造工作。部分市民存在疑問：以前的“南屏水吧”會回來嗎？是不是改造好后要引入地攤經濟？日前，五華區護國街道進行了回應：南屏步行街的改造主要是針對基礎設施進行修繕，提升改造后將保持原有格局不變，同時注入新的文化元素，從而提高大眾體驗感，豐富大眾精神文化生活。

　　近年來，隨著經濟社會的飛速發展，南屏街已逐漸成為一個網紅打卡點，來此休閑娛樂、體驗老昆明文化的市民和游客逐年增多。不過，隨之而來的是南屏步行街的部分設施綜合接待能力面臨挑戰，地磚老化鬆動、個別管道設施堵塞等問題已成為影響群眾體驗感的重要因素。

　　此次南屏街改造項目主要涉及綠化、道路、建筑、電路、排水等方面，內容包括對華夏大廈、建行大廈、新華書店等建筑物外立面進行全面維護，確保路面平整、通暢無破損﹔補充完善道路安全設施及指示牌，美化公共衛生環境。同時，持續加大市容環境整治力度，進一步提升城市整體形象和城市精細化管理水平。

　　據悉，項目改造於今年5月27日完成圖紙會審，6月2日進場施工。目前已完成拆除混凝土地面約1100平方米，防水工程1200平方米，石材地面鋪貼450平方米，拆除玻璃130平方米，完成了立體花壇造型臨時遷移等工作。整個工程預計在8月中旬完工。（吳勁鬆 孫瑩）