对残障人士的关怀程度,可以体现一座城市的温度。在5月16日第31个全国助残日到来之际,不少饱受出行之苦的残障人士反映,大街上的无障碍设施很难找,希望尽快上线覆盖全国、更加精准、及时更新的无障碍地图。
近年来,一种名为“无障碍地图”的服务开始进入公众视野。据媒体报道,早在2017年,某出行软件便在北京上线了“无障碍设施上报”功能,意在打造更方便的残疾人出行服务。但媒体记者亲身体验并咨询业内人士发现,4年过去了,无障碍设施查询仍然局限在少数大城市,而且数据不全、数据滞后现象比较严重。
从技术上说,全国大范围推广无障碍地图并不困难。但从现实来看,面临不少难题:一是研发需要大量资金投入,但查找无障碍设施不像查找宾馆、酒店那样能赚钱,资本市场不感兴趣;二是各城市全凭残障人士上报无障碍设施,效率太低,进展缓慢。
关爱残障人士出行,是全社会的责任。近年来,各地政府部门都在推动智慧城市建设,不妨也将残障人士的出行考虑进来。正如一位专家所言,“无障碍地图”的推广,不是哪一家单独可以干好的。残联可以收集残障人士出行需求,住建部门掌握无障碍设施全面信息,互联网公司有技术,唯有多方联动才能事半功倍。 (原载于《新华每日电讯》 作者:王井怀、梁姊 摘编:项锋、赵家明)
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