"水陆空铁"齐发力 助力云南"辐射中心"建设

人民网昆明12月4日电（曾智慧）八条出省、五条出境铁路正逐步建成；七条出省、五条出境高速公路已基本成型；两条出省、三条出境水路正加快构建；目前云南已基本实现南亚东南亚首都航线全覆盖……12月3日，在云南省“回眸‘十三五’ 奋进彩云南”系列新闻发布会上，云南省交通运输厅总规划师张发春细数了“十三五”期间，云南综合交通运输在建设面向南亚东南亚辐射中心取得的成绩和亮点。

张发春介绍，在铁路建设方面，云南8条出省通道目前已建成6条，分别是贵昆、成昆、南昆、内昆、云桂和沪昆客专；在建1条渝昆高铁，预计2026年建成，计划“十四五”开工建设1条滇藏铁路。5条出境铁路通道具体情况是：中老泰铁路通道，目前昆明—玉溪段扩能改造工程已完成，玉溪—磨憨段正在加紧推进；中越铁路通道，其中昆明—河口铁路已建成并实现全线准轨电气化；中缅铁路北通道，昆明—楚雄—大理铁路目前已开行动车，大理—瑞丽铁路正加快推进；中缅铁路南通道，大理—临沧铁路计划今年底前完工，临沧—清水河铁路正开展前期工作；中缅印铁路通道，规划从在建的大瑞铁路芒市站接轨，通过猴桥口岸出境，经缅甸连通印度铁路网。

在高速公路建设方面，以昆明为中心的“七出省五出境”高速公路主通道基本成型。“七出省”通道，除滇藏通道外，G5昆明—北京、G85昆明—银川、G56昆明—杭州、G60昆明—上海、G78昆明—汕头、G80昆明—广州6个出省通道云南境内段已全部实现高速化。“五出境”通道具体情况是：昆明经河口至越南通道，境内高速公路401公里已全线建成；昆明经磨憨至老挝、泰国通道，境内高速公路683公里已全线建成；昆明经瑞丽至缅甸通道，境内高速公路742公里已全线建成；昆明经猴桥至缅甸至印度通道，境内昆明至腾冲高速公路652公里已建成，腾冲至猴桥高速公路52公里预计今年底建成通车；昆明经清水河至缅甸通道，境内昆明至玉溪已全程高速，玉溪至临沧247公里、临沧至清水河150公里高速将在今年底建成通车。

在水路运输方面，“两出省”通道，金沙江—长江出省通道已贯通，右江—珠江出省通道中右江百色枢纽过船设施项目取得重大突破，计划明年开工建设。“三出境”通道，澜沧江—湄公河国际航运蓬勃发展，去年还实现了集装箱运输零突破，真正实现了沿岸中老缅泰四国互利共赢发展；中越红河航运通道、中缅伊洛瓦底江陆水联运通道研究工作正在积极推进中。

在航空方面，截至2019年，全省累计开通至南亚东南亚客货运航线75条，通航城市43个，居全国第一，基本实现南亚东南亚首都航线全覆盖；其中，东南亚航线58条，通航城市32个，南亚航线17条（含7条货运航线），通航城市11个。

目前，云南还正在积极配合交通运输部完成中越、中老国际道路运输会谈工作，分别与老挝和越南开通了19条和10条国际道路客货运输线路，建立了滇老10省市、滇越6省市双边国际道路运输会谈、口岸定期会晤以及相应的企业合作机制，目前正积极配合交通运输部推动中缅国际道路运输合作文件的商签工作。