贵州凯里环城高速公路北段通车运营

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11月16日，经过1264个日夜的不间断连续奋战，由中国电建参与投资和负责建设的贵州省黔东南州凯里环城高速公路北段正式通车运营。黔东南州凯里市万潮、炉山、碧波以及黔南州福泉市的凤山等乡镇正式进入“高速时代”。

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凯里环高项目是贵州省黔东南州凯里市区的高速公路环线，是贵州省高速公路网规划（加密规划）的组成部分。项目采用“股权合作+EPC+运营补贴”的实施模式，由中国电建所属中国水电十四局等投资建设，中国水电十四局负责项目施工总承包，是水电十四局在贵州省参与建设的第一个高速公路PPP工程项目。项目整体呈“y”状走势，全长73.216公里，设计速度100公里/小时，由主线和麻江联络线构成，主线由黔东南州凯里市三棵树镇连接黔南州福泉市瓮马高速马场坪互通，全长58.474公里，联络线由炉碧互通接至沪昆高速凯里至麻江段，全长14.742公里，全线设互通11座，收费站6处，服务区2处，桥隧比为54.48%，项目总投资124亿元。

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凯里环高项目自2017年10月正式开工建设，是加快黔东南州经济社会发展的重大基础设施建设项目，项目建成后，将在空间上形成一个环绕凯里至麻江部分区域的“椭圆”，与沪昆、夏蓉、三（穗）黎（平）、凯（里）羊（丹寨羊甲）等高速公路组成的“大圆”共同构成黔东南高速公路路网骨架，将实现从黔东南州凯里市区至黔南州福泉市的“半小时经济圈”，在带动沿线经济发展的同时也使凯里过境交通转换和城区间的衔接更加便捷，对凯里市融入黔中经济区和打赢脱贫攻坚战，同步全面建成小康社会具有重大意义。（邓鹏 韩娟）