大概率五連停！國內油價有望繼續維持“5時代”

28日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。截至目前，國內油價年內因“地板價”機制已出現四連停。機構預計，本輪大概率仍將觸發保護機制而不作調整。

資料圖 中新經緯 攝

進入5月份后，國際原油市場供需形勢持續改善，原油價格出現上漲走勢。外盤時間5月27日，紐約商品交易所7月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.1美元，收於每桶34.35美元，漲幅為3.31%。7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.64美元，收於每桶36.17美元，漲幅為1.80%。

據路透社26日報道，有四名知情人士表示，俄羅斯能源部長諾瓦克周二稍晚與主要油企討論落實OPEC+協議。其中三名消息人士稱，諾瓦克還打算討論可能將減產措施展延至6月以后。

另據路透社27日稱，有跡象表明產油國正在遵守削減原油供應的承諾，且隨著全球放鬆抗疫封鎖舉措，燃料需求增加。此外，OPEC+國家定於6月初再次開會，討論維持減產力度以支撐油價。

隆眾資訊測算，本輪周期國際油價雖有反彈，但依然低於40美元/桶，保護機制生效是大概率事件，本輪調價或將繼續擱淺。

中新經緯客戶端梳理發現，今年以來，國內成品油價格已經歷9次調整，呈現“3下調6擱淺”格局，汽、柴油價格分別累計下調1850元/噸、1780元/噸。

需要一提的是，從3月31日24時的調價窗口開始，國內成品油價格已連續4次觸發“地板價”機制而擱淺。回顧以往，在2016年的國際油價下跌中，國內成品油調價曾因“地板價”機制出現六連停。

隆眾資訊油品分析師李彥表示，零售方面看，目前多地油價維持在“5元時代”，山東地區中石化加油站的92#和95#汽油價格分別在5.48和5.88元/升，私家車主們可根據實際情況加油。

下一輪調價窗口將於2020年6月11日24時開啟，機構分析，隨著供需兩端的改善，石油市場正在走向再平衡，但供需面不確定因素仍存。李彥認為，近期國際油價延續反彈態勢，但能否迅速回升至40美元/桶之上尚且存疑，預計下一輪成品油調價仍有因觸發保護機制而不作調整的可能。(張澍楠  中新經緯APP)