中国禁毒主战场云南：毒品案件出现新趋势

“今年，出现了一些毒品案件新趋势正引起我们的调研分析和持续关注。”23日，云南省高级人民法院副院长李雪松在毒品案件审判新闻发布会上说，针对云南毒品案件出现的新趋势，云南法院深入调研、认真总结，及时解决了司法实践中新出现的突出法律适用问题。

地处中国西南边陲的云南与缅甸、老挝、越南接壤，毗邻境外毒源地“金三角”，一直是中国禁毒斗争的最前沿和主战场。云南法院2019年受理毒品犯罪案件6809件，审结6434件，结案率94.49%，重刑率达53.58%，有力震慑了犯罪分子。今年1至5月，又受理了毒品犯罪案件2656件，审结1580件，判处2440人，重刑率达56.56%。

据李雪松介绍，目前云南毒品案件呈现出四个新趋势：一是采取网约车、自驾车方式运输毒品案件增多；二是毒品运输路线南移；三是毒品藏匿方式隐蔽程度增高；四是毒品运输方式多样化，物流、快递需重点关注。

从毒品运输方式来看，随着云南对车站、车辆查缉力度不断加大，以及全面推广长途客车、旅客列车购票实名制，传统的运毒方式出现新变化，网约车因运输成本逐步降低，且无需身份信息核实，加之相关从业人员身份混杂，毒品查控力度较低，运输的隐蔽性极大提升，故呈现出逐步取代传统运输方式的趋势。

从毒品运输线路来看，云南毒品案件传统的运输路线较为集中于滇西、滇西南一线，经昆明再前往各目的地。近年来，为逃避打击，毒品犯罪分子将走私入境的毒品绕行滇南，从开远、弥勒方向前往广西方向或折向昆明方向的案件开始增多。

从毒品藏匿手段来看，目前已经出现将毒品溶于食用酒精等液体中藏带，并通过物流邮寄方式运输的案例。隐蔽的藏匿方式提升了查缉难度，且在毒品的数量认定等证据固定上也存在难点。

特别需要注意的是，今年新冠肺炎疫情暴发以来，由于人员流动受限，犯罪分子选择通过物流、快递等方式进行远程毒品运输的案件增多，且因物流缺乏针对性检查，打击犯罪难度加大。

李雪松称，针对上述情况，云南法院在已有基础上，深入调研、认真总结，及时解决了司法实践中新出现的突出法律适用问题，“同时，通过与相关部门合作开展课题研究、召开理论研讨会、举办专业培训等多种方式，加强禁毒基础理论研究，促进成果转化，推动云南毒品犯罪审判和禁毒司法工作再上新台阶。”(缪超)