試飛載人無人機。 記者王俊星攝

前幾天，一架無人駕駛載人航空器在滇池邊的海晏村起飛，吸引很多游客圍觀。昆明滇池度假區大漁街道黨工委書記李鐵說，預計今年上半年，游客就能搭乘這款無人機，飛上百米高空瞰昆明。

這款無人駕駛載人航空器，已取得中國民航局頒發的型號合格証、生產許可証和標准適航証，採用純電力能源，高約2米，擁有16個旋翼，最大航程30公裡，最高設計速度130千米/時。機身雖小巧，卻能搭載兩名乘客。駕駛艙裡，既沒有操縱杆，也沒有儀表盤，隻有兩塊屏幕和超大的擋風玻璃，視野非常開闊。博領曼妙之翼通用航空（雲南）有限公司工作人員陳俊鵬說，地面上的飛手提前設定好飛行線路、高度后，航空器就能自動駕駛，游客可以完全放開雙手享受旅程。

李鐵說，目前飛行空域、起降點等已通過審批，完成相關手續后，無人駕駛載人航空器就能在海晏村投入商業化運營。預計每次飛行時長10分鐘，單人價格300元左右。由於這款航空器能垂直起降，對場地要求低，未來，游客除了在海晏村，還能在撈漁河濕地公園等環滇池區域的10多個點位，搭乘無人駕駛載人航空器瞰昆明。

包括博領曼妙之翼通用航空（雲南）有限公司在內，目前，滇池度假區已引入多家企業，探索滇池“低空+文旅”新業態，打造滇池旅游黃金岸線低空旅游示范線，推動低空經濟產業集群高質量發展。

作為新質生產力的典型代表，近年來，低空經濟在政策支持和市場需求雙重驅動下，發展勢頭迅猛。低空旅游也從小眾體驗走向大眾視野，成為文旅新賽道。根據賽迪顧問測算，2025年，我國低空經濟市場規模預計可達8591億元。

2024年7月印發的《昆明市促進低空經濟發展的實施意見》提出，力爭通過3年時間，使全市低空經濟規模達到300億元，培育低空經濟產業鏈市場主體500家以上、專精特新中小企業5家以上，開展“低空+”應用場景試點50個以上，引進至少5家行業代表性企業。低空旅游方面，昆明市正編制環滇池旅游發展總體規劃，計劃引入包括直升機、無人機觀光旅游、滑翔傘等在內的一批文旅項目，精心打造環滇池旅游線路、產品，讓昆明成為“有一種叫雲南的生活”的核心體驗地。（李思凡）

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