“列車速度真是太快了，出行很方便。”2月11日，在昆明南站開往老撾萬象的D87次列車上，馬來西亞華裔旅客湯雪霜贊嘆。

　　湯雪霜所在的旅行團導游玉約介紹，旅行團一共有43人，來自老撾、泰國和馬來西亞，平均年齡近60歲。其中，馬來西亞旅客坐游輪至泰國，轉乘巴士到老撾琅勃拉邦，再乘中老鐵路列車來到中國。

　　玉約是雲南省國際旅行社西雙版納分社的導游，家住西雙版納，因為精通老撾語、泰語、馬來西亞語，成為旅行團的“香餑餑”。“中老鐵路為我們旅游產業帶來新機遇，近3個月來，我們幾乎沒有休息過，僅這個月就安排了5個跨境旅游團。”玉約說。

　　“2月10日是實施東盟國家旅游團免簽入境西雙版納政策的第一天，當天我們是入境中國的第一趟列車，車上有很多來自老撾、泰國、馬來西亞、越南的旅行團。”D87次中方列車長韓家玲說。

　　去年入冬以來，來自我國寒冷地區的老年人紛紛前往西雙版納進行康養旅居，不少東盟國家游客也對這裡十分青睞，尤其以老年人最為集中，中老鐵路也因此迎來一波波“銀發族”冬季跨境旅游熱潮。

　　據悉，今年以來，東盟國家游客赴西雙版納旅游訂單同比增長超2.5倍。泰國、馬來西亞位列今年以來入境西雙版納前十客源國。

　　為了更好地服務跨境游，今年以來，中老鐵路萬象運營管理中心針對部分旅客聽不懂中、老、英三語的實際，已增加其他語言服務，提升國際旅客的體驗感。

　　同時，作為首個經世界衛生組織認可的國際衛生陸港，磨憨鐵路口岸在站內設立醫療急救點，配置 AED、心電監護、急救藥箱等設施設備，為境外需緊急入境救治人員提供優先、“一對一”驗放等便利通關服務。車站還在入境聯檢大廳增設ATM取款機，支持外籍旅客使用境外銀行卡支取人民幣現金，解決旅客的實際需求。

　　中老鐵路國際“黃金大通道”效應日益凸顯。來自昆明海關的數據顯示，今年1月，經由中老鐵路運輸的進出口貨物達47.8萬噸，貨值13.3億元，同比分別增長7%、2%﹔進出境人員29964人次，同比增長63%。（王紹芬）

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