人民網昆明12月3日電 （雷霽）“強化‘制度+科技’運用，以‘智’賦能中老鐵路打造‘黃金線路’。”12月3日，在中老鐵路開通運營三周年新聞發布會上，昆明海關黨委委員、副關長柯志強介紹了中老鐵路通車運營以來，通過智慧海關建設推動中老鐵路發展的情況。

昆明海關通過強化制度保障，中老鐵路與西部陸海新通道、中歐班列互聯互通、高效銜接，跨境貨物運輸已覆蓋國內31個省（區、市）和老撾、泰國、越南、新加坡等19個國家和地區。通車以來截至今年11月，昆明海關監管進出口貨物累計超1060萬噸、貨值超440億元，進出口貨運量最高月突破了51萬噸，較開通首月增長12.6倍，持續向好趨勢進一步鞏固。

推動將磨憨鐵路口岸納入“雲南智慧口岸”重點建設項目，助力國門安全與高效通關有機統一。深化“關鐵”合作，暢通“單一窗口”和“數字口岸”雙路徑數據傳輸，磨憨鐵路口岸監管場所完成“擴場拓圍”，實現“一站式”前置監管。服務建成進境水果、糧食、冰鮮水產品指定監管場地，增設為藥材進口邊境口岸，推動口岸整體功能持續提升，跨境運輸商品的種類從開通初期的500多種拓展到現在的3000余種，磨憨鐵路口岸已成為連接東盟最大的鐵路口岸。

通過實施一系列通關便利化措施、創新業務模式和技術手段，海關監管場所與港口聯動更高效，各類海關監管作業場所之間數據銜接更順暢。磨憨鐵路口岸進、出口貨物整體通關時間較開通初期分別壓縮超過60%、90%，通關效率居全國鐵路口岸前列。今年前11個月，昆明海關監管經中老鐵路進出口貨物434萬噸、貨值168.1億元，均已超去年全年，“帶貨”勢頭強勁。

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