人民網昆明12月3日電 （雷霽）12月3日，雲南省人民政府新聞辦公室舉行中老鐵路開通運營三周年新聞發布會。中國鐵路昆明局集團有限公司黨委委員、副總經理程一達介紹，中老鐵路開通運營三年來，昆明局集團公司切實維護好、運營好中老鐵路，交出了客貨兩旺、運輸安全穩定的“成績單”。

“中老鐵路開通運營三周年以來，持續保持了國內時速160公裡同級別客貨共線鐵路穩定性、平順性的一流水平，實現安全運營1000多天，列車安全行駛突破10萬列。”該負責人介紹。

三年來，通過提升“點”“線”“面”“網”能力，中老鐵路逐步實現了“從通到暢、從暢到快、從快到旺”的升級變遷，通道能力實現大幅提升。高效完成了磨憨鐵路口岸擴能改造和智慧口岸一期工程建設，推動磨憨鐵路口岸“國際衛生陸港”創建。目前口岸單日交接列車保持18列、最高達23列，持續鞏固了我國對東盟第一大鐵路口岸的地位。加快中老鐵路昆（明）玉（溪）段擴能改造工程，開展貨物列車牽引增噸研究試驗，將全線牽引重量由開通初期的2000噸增至目前的2500噸，累計開行跨境貨物列車12900列。今年以來，中老鐵路已實現進出口果蔬運量24萬噸，其中進口熱帶水果15萬噸，出口果蔬9萬噸，同比增幅達到175%。

全力運營好中老鐵路，促進經貿熱度持續攀升。國內段日均開行客車從8列增至最高86列，國外段日均開行客車從4列增至最高16列，已累計開行國際旅客列車1500多列，為旅客跨境旅游、學習、經商等提供了極大便利﹔累計開行“瀾湄快線”國際貨物列車達1600列，運輸進出口貨物64萬噸。

合力開發好中老鐵路，產業發展漸入佳境。實施鐵路國際聯運下浮等優惠政策，建立公開透明規范的收費體系，最大限度為企業客戶提供便利，助力降低社會物流成本。目前，我國與東盟國家鐵路貨物運輸有一半以上通過中老鐵路運輸，沿邊開發開放的活力得到顯著增強。

上述負責人介紹，下一步，鐵路部門還將從持續提升中老鐵路的國內外影響力、以兩國人民需求為導向推動客運量質齊升、推進智慧口岸與鐵路快通建設、加強中老鐵路境外物流體系建設四個方面持續推動中老鐵路發展。

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