“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列暨中老泰國際貨物列車正式開行
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本報昆明7月24日電 (記者葉傳增)7月24日,滿載泰國榴蓮、山竹等熱帶水果和老撾木薯粉的“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列,和滿載家具、廚具、石棉等產品的“中老泰國際貨物列車(昆明—曼谷號)”同時從雲南省昆明市王家營西站駛出,分別開往中國廣州和老撾萬象、泰國曼谷等地。這標志著“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列暨中老泰國際貨物列車正式開行,打通了一條連接廣東、雲南與東南亞的國際貨運通道。
“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列是廣東省與雲南省深入貫徹共建“一帶一路”倡議,共同打造的一條國際貨運通道,班列往返於中國廣東、雲南,與老撾、泰國等東南亞國家,與廣東這一中國改革開放的前沿陣地以及雲南這一面向南亞、東南亞的輻射中心串聯起來,形成了一條貫穿中國華南、西南,連接東南亞的高效物流通道。
據中國鐵路昆明局集團有限公司貨運部門有關負責人介紹,“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列的運輸貨物種類豐富多樣,包括來自廣東的電子產品、機械設備、日用百貨等特色產品,以及東南亞地區的水果、橡膠、礦產等優質資源。這些貨物將通過中老鐵路快速抵達目的地,極大地縮短了運輸時間,降低了物流成本,為沿線企業提供更加便捷、高效的物流服務,推動區域經濟高質量發展。
據了解,此次班列的開行,將進一步發揮中老鐵路“黃金線路”效應。自開通運營以來,中老鐵路已累計運輸貨物超4160萬噸,運輸跨境貨物超980萬噸,日均開行國際貨物列車達18列,中老鐵路已成為連接中國與東南亞的重要紐帶。
未來,隨著“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列暨中老泰國際貨物列車的開行,經中老鐵路向北可與我國鐵路網連通,到達昆明、廣州、上海、西安、成都、重慶等物流集散中心,再通過中歐班列連接歐洲,最遠可達德國、西班牙等國家﹔向南與泰國米軌網連通,到達南部港口,直至馬來西亞和新加坡,共同推動區域經濟的繁榮與發展。
《 人民日報 》( 2024年07月25日 第 17 版)
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