11月4日，記者從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉，截至11月3日，中老鐵路運營11個月以來，累計運輸貨物986萬噸，其中，10月份運輸貨物135萬噸，黃金大通道作用更加凸顯。

　　據介紹，目前國內25個省區市先后開行了中老鐵路跨境貨運列車，並常態化開行“瀾湄快線”國際貨物列車。“瀾湄快線”具有通關速度快、運行速度高、到貨時間可控等特點，受到許多跨境企業的青睞，開行次數由初期按需開行擴展為每周至少3次固定開行，目前合計開行225列。貨物運輸已覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等國家和地區。運輸貨物品類由開通初期的化肥等100多種商品擴展至電子、光伏、冷鏈水果等1200多種。

　　中老鐵路開通以來，鐵路部門深入探索“瀾湄快線＋跨境電商”“中老鐵路＋中歐班列”等鐵路國際運輸新模式，增強了中老鐵路輻射效應和跨境貨運能力，更多企業享受到中老鐵路帶來的機遇和紅利。截至目前，“瀾湄快線+跨境電商”國際貨物列車開行37列，貨值超2億元。當前中老鐵路全線貨運站已全部啟用，中老鐵路與西部陸海新通道、中歐班列等實現無縫鏈接。

　　據了解，為優化中老鐵路運輸服務，鐵路部門為企業貨主量身定制物流解決方案，優化調整鐵路箱出境和集裝箱空重聯運運價政策，大幅降低集裝箱延期使用費，承運前免費倉儲時間再次放寬，降低了企業物流成本，並在泰國林查班港和曼谷市、越南海防市和胡志明市建成了4個海外還箱點，更好地促進集裝箱出境、下水，助力集裝箱多式聯運發展。（胡曉蓉）

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