6月3日，中老鐵路通車滿半年。半年來，中老鐵路有效帶動沿線經濟發展，促進民生福祉持續改善，增進各方合作共贏。這條幸福路上故事多、收獲多。

專注細節守護行車安全

司機胡堅苦練技術，做到“車起客不曉，車停客不知”，列車長趙瑩靜用中、英、老、泰4種語言服務乘客……中老鐵路通車6個月來，中國鐵路昆明局集團有限公司的列車司機、列車長、列車員們，堅持從每一個細節出發，為旅客帶來一段段美好旅程，他們也成為中老鐵路上一道獨特的風景線。

在中老鐵路老撾段，列車副司機宋賽·老劉也在一絲不苟地完成每一項工作。他的工作主要包括協助當班司機行車，比如：指揮列車轉向、執行調度指令、傳達危險信號。

“駕駛員是保障列車安全運行的關鍵，在行車過程中，我們必須每時每刻都保持超高的反應能力。”中老鐵路通車6個月以來，宋賽·老劉不斷積攢經驗。他說，他現在的目標是早日考取鐵路列車司機資格，用自己過硬的專業技能，為中老鐵路運行保駕護航。

桑地術·西沙閣是老中鐵路有限公司維修部50多名檢修人員中的一員。他說，中老鐵路在帶動老撾發展的同時，極大地促進了當地人力資源開發，為民眾提供了穩定的就業崗位。“學無止境”是他最喜歡挂在嘴邊的詞兒。“鐵路在不斷向前發展，我們也要跟上鐵路發展的步伐，不斷更新知識與技能。”

依托大通道激發新活力

“中老鐵路通車以來，我最大的希望就是坐火車到老撾、泰國走一走當地市場。”雲南玉溪華庄冷凍食品有限公司董事長飛翠華說道。多年來，該公司充分利用雲南豐富的水果資源和民族文化特色，創新開發冰淇淋產品，產品暢銷國內，還受到東南亞國家消費者的青睞。飛翠華說，希望依托中老鐵路大通道運量大、成本低的優勢，進一步拓展銷路，深耕東南亞南亞市場。

玉溪市元江哈尼族彝族傣族自治縣打炭村是一個傣族聚居村寨，中老鐵路通車后，游客到這裡品嘗傣味美食、看古樹、採摘熱帶水果更加方便。打炭村致富帶頭人刀志珍說，有了中老鐵路，出行更加便利，村民們生活越來越好。她向各地朋友發出邀請：“歡迎大家乘坐中老鐵路列車來元江做客！”

在磨憨鐵路口岸，中老鐵路進出口貨物的查驗工作井然有序。“磨憨鐵路口岸開放和中老鐵路國際貨物列車運行以來，鐵路運輸運載能力強、安全性高、運輸成本低的優勢逐漸凸顯，中老鐵路國際貨運物流持續向好。”昆明海關所屬勐臘海關鐵路口岸監管科副科長朱龍飛說。

講好友誼路幸福路故事

近日，“中老情·幸福路”網絡國際傳播活動走進昆明市、玉溪市，媒體記者們對於一路上的所見所聞印象深刻。

廣西電視台編輯、記者郭偉亮對在昆明鐵道職業技術學院學習的老撾籍學員進行了深入採訪。他說，相信經過系統化培訓、鍛煉，這些學員將成為老撾鐵路人才的中堅力量。而廣西北部灣之聲（FM96.3）頻率的越南語主持人陳達，最關心鐵路開通給沿線果農帶來的實惠。看著越來越多雲南水果走出去，他非常欣喜。“我希望果農們的勞動成果，都能通過中老鐵路走出中國、走向世界。”

“中老鐵路不僅加速了‘一帶一路’沿線國家的經濟發展，還帶動了沿線村民致富。比如在玉溪市元江縣的打炭村，家家戶戶通過種植青棗實現增收，過上了美好生活。”新疆《友鄰》《大陸橋》雜志社外文翻譯室主任夏青感慨不已。

5月31日，中老鐵路媒體聯盟成立，新疆《友鄰》《大陸橋》雜志、廣西北部灣之聲（FM96.3）頻率、重慶國際傳播中心都是聯盟首批成員。重慶國際傳播中心記者陳展說：“這次大家共同探訪中老鐵路，相互交流工作體會、經驗，讓我受益匪淺。希望今后中老鐵路媒體聯盟成員間交流更多、聯系更密切，共同講好中老鐵路故事、中國故事。”

參與此次採訪的泰國媒體人陳慕筠博士說，在採訪中，深刻感受到中老鐵路這條黃金大通道為沿線地區經濟發展帶來了強大推動力。對中國、老撾、泰國以及其他經中老鐵路進行貨物中轉和運輸的國家或地區來說，中老鐵路為經貿往來創造了新的利好條件。

陳慕筠已經5次搭乘中老鐵路列車。她說，在中老鐵路，她看到了雲南不一樣的美，還結識了許多新朋友。她通過視頻記錄乘車體驗，並發布在社交媒體上，受到了各國網友的關注。陳慕筠說，待到跨境旅游復蘇后，相信“中國-老撾-泰國”這條國際旅游線路將迎來世界各國的游客。“到時候，歡迎大家都能來這條擁有‘一站一景’鮮明特色的中老鐵路上走走瞧瞧。”（劉子語 王歡 楊春梅 王靖中 李玲）

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