3月7日，隨著“轟”的一聲爆破震響，G4216雲南永善連接線永善隧道建設取得新進展，第六標段出口端右幅單向掘進順利突破1000米大關。這是永善隧道建設中的首個千米裡程碑，為全線貫通打下堅實基礎。

永善隧道出口端。

永善隧道位於擬建項目止點段，是永善連接線的控制性工程之一，總長6.98千米。其中TJSG-6標段負責施工的左幅長4580米，右幅長4517米。復雜的地質條件、圍岩穩定性差、水文復雜多變等都給施工帶來了巨大的挑戰。

自開工以來，施工單位科學統籌、精心策劃，採用超前地質預報、環形開挖預留核心土法等先進工藝，結合實時監控量測數據，精准把控圍岩變形情況，確保施工安全與質量。目前，隧道右幅掘進突破1000米，左幅掘進450米。

永善隧道出口端順利突破千米大關。

“永善隧道出口端順利突破1000米，工程進度取得階段性勝利，是全體建設者300多個日夜奮斗的成果。我們克服了斷層滲水、岩層破碎等各種難題，接下來將不斷優化現場施工措施，抓實安全質量管理，集中攻堅進口端的岩爆高風險區，高標准、高質量、高效率地完成建設任務。”G4216雲南永善連接線TJSG-6標現場負責人王繼祥說道。

G4216雲南永善連接線項目是國家高速公路網G4216四川宜賓新市至攀枝花段高速公路與雲南省昭通市的重要連接部分，是連接川滇兩省的又一重要通道。項目建成后，將進一步完善西部路網布局，顯著提升區域互聯互通水平，促進資源流通，推動經濟發展。（李孝偉、楊亞莉 文/ 圖）

來源：永善縣融媒體中心

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