近日，雲南省交通運輸廳、雲南省財政廳印發《雲南省省級航線培育專項資金管理辦法》（以下簡稱《辦法》），促進雲南省航空客貨運市場快速恢復和持續健康發展。

　　《辦法》明確，專項資金主要用於以下三個方面：新開、恢復、加密國際和地區定期客貨運航線的政策性補貼，重點支持昆明長水國際機場開通至南亞東南亞及環印度洋地區國家首都和重要城市航線﹔新開、恢復、加密省內環飛定期客運航線的政策性補貼﹔昆明長水國際機場國際和地區航班中轉的政策性獎勵。

　　新開、恢復國際和地區定期客貨運航線以及省內環飛定期客運航線補貼期3年，加密上述航線補貼期1年。新開航線第2個、第3個運營年度補貼標准分別不超過第1個運營年度的80%、60%。新開、恢復客運航線原則上每周不少於3個往返航班，執行率不低於70%﹔洲際、航權受限航線每周不少於1個往返航班﹔新開、恢復貨運航線根據機型、航線等確定航班量和執行率。運營年度內不發生虧損的，不給予補貼。

　　《辦法》明確，定期客運航線專項資金具體補貼標准為：新開國際和地區客運航線，第1個運營年度補貼標准單通道飛機不超過2.8萬元/飛行小時，雙通道飛機不超過5萬元/飛行小時。加密國際和地區客運航線，使用單通道飛機加密南亞東南亞和環印度洋地區國家首都定期航線按3萬—4萬元/往返航班補貼，加密港澳台地區航線按2萬元/往返航班補貼，加密其他國際航線按2萬—3萬元/往返航班補貼。雙通道飛機補貼標准不超過單通道飛機補貼標准的2倍。

　　在省內環飛航線方面，新開航線，第1個運營年度補貼標准為：公共運輸航線根據支線機場旅客吞吐量每個單邊航段不超過3萬元﹔通用航空短途運輸航線根據機型和載客量按不超過0.9萬元/單邊航班進行補貼﹔高高原機場的補貼標准上浮20%﹔使用國產飛機執行的補貼標准上浮20%﹔對支持昆明樞紐的環飛航線補貼標准上浮20%，對存在分流昆明樞紐的環飛航線補貼標准下浮20%。加密省內環飛航線，按新開省內環飛航線第1個運營年度補貼標准的30%執行。

　　定期貨運航線具體補貼標准為：新開航線，第1個運營年度承運機型最大業務載量在30噸以下不超過1.8萬元/飛行小時﹔30噸—50噸不超過2.4萬元/飛行小時﹔50噸—100噸不超過3萬元/飛行小時﹔100噸及以上不超過4萬元/飛行小時。加密航線，按新開航線第1個運營年度補貼標准的30%執行。第五航權國際和地區貨運航線，補貼期3年，昆明長水國際機場作為始發點的，按昆明至最遠航點對應新開、恢復航線年度補貼標准上浮30%執行﹔昆明長水國際機場作為中間點的，按前后2個航點對應新開、恢復航線補貼標准累加執行。

　　恢復航線具體補貼標准為：3年補貼均按新開航線第3個運營年度補貼標准給予補貼。

　　昆明長水國際機場國際航班中轉獎勵具體補貼標准為：在昆明長水國際機場年度國際旅客中轉量超過本航空公司上一年度國際旅客中轉量的，按照50元/人次的標准對增量部分給予獎勵，單個航空公司年度獎勵總額不超過2000萬元。在昆明長水國際機場開展國際通程聯運、行李直挂業務的航空公司，每新增1個開展相應業務的境外機場，給予20萬元獎勵，站點數據基准年為2023年。在昆明長水國際機場與境外航空公司開展國內航段聯程運輸合作並達到一定業務規模的國內航空公司，給予50萬元獎勵。（王紹芬）

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