經濟高質量發展，新質生產力起到至關重要的作用。2024年浙江省政府工作報告提出，大力發展新質生產力，戰略性新興產業增加值增長10%以上。以創新為導向，聚焦主業，苦練“內功”，在浙江南潯，越來越多的專精特新企業，正在挺起小巨人的“大脊梁”，把自身打造為“單項冠軍”。

如果說芯片是電器設備的大腦，電機便是心臟。走進位於南潯經濟開發區的浙江科寧電機有限公司(簡稱科寧電機)的智造車間，偌大的車間裡，整齊排列的各式加工機械正在有條不紊地運轉。這家專注於高效節能電機的企業，已經深耕細分領域24年，全球每十台洗衣機電機就有一台“科寧造”。

2024年一季度，主攻高效節能電機的科寧電機訂單量同比增長20%。

小電機蘊含著大能量。科寧電機制造中心經理姚唐敏說，在綠色低碳發展的大背景下，電機的應用場景日益廣闊。

“原本這條走廊邊坐滿了兩排工人。”姚唐敏說，現在放眼望去，車間裡隻有寥寥數名工人散坐在操作台前，12條智能化生產線，每年能夠生產1500萬台電機。

目前，該企業生產的感應電機、直流變頻電機、串激電機等產品除了供應美的集團、小天鵝電器、TCL電器等國內企業，還遠銷俄羅斯、中東等國家和地區。“我們生產的電機相比其他企業生產的電機噪音更低、效率更高、壽命更長，這也是全球客戶選擇我們的原因。”科寧電機辦公室主任張偉強說，“現如今，全球每生產十台洗衣機電機就有一台‘科寧造’。”

如果說質量是企業的生命，那麼創新便是企業發展的靈魂。截至目前，該公司已擁有知識產權81項，其中發明專利13項，每年研發投入佔營收的3.8%左右。

作為全國重要的電梯產業集群地，南潯電梯整機產銷量約佔全國的10%以上，年產值超百億元。其中，特種電梯的細分產業發展，頗引人注目。

位於南潯菱湖高新產業開發區的蘇迅電梯有限公司(簡稱蘇迅電梯)內，根據客戶不同場景的生產需求，具有特殊成分材質的鋼板在自動化機械臂的加持下，組裝成型，發往用戶。

作為國內防爆電梯業內的“龍頭”，蘇迅電梯生產的特種防爆電梯在國內市場佔比可達20%以上，企業董事長倪士金是第一個吃防爆電梯這隻“螃蟹”的人。

20多年前，倪士金出差浙江紹興時發現，當地眾多化工企業沒有專用電梯，“當時就萌發了要做一款特殊電梯的想法。”倪士金說，從傳統電梯到特種電梯，不單是材質配件的變化，更關鍵的是沒有相關生產標准。倪士金找到佳木斯防爆研究所，在專家的指導下，邊學邊干。2003年，發往珠海的第一部防爆電梯在蘇迅下線，同年，第一部防爆電梯企業生產標准《Q/BTHJ系列-001》出台，“這也是國內最早的防爆電梯和生產標准。”倪士金說。此后，山西太原太鋼地底220米礦井電梯、甘肅酒泉沙漠240米吸熱塔電梯……蘇迅電梯真正實現了“上天入地”。

前不久，在遙遠的南極羅斯海恩克斯堡島，中國第五座南極科考站主樓主體結構封頂引來熱議。這其中，一道“南潯制造”的身影，也頗引人注意：經過兩個多月的漂洋過海，由南潯舊館街道中建科技(湖州)有限公司研發的400余塊路面板將在羅斯海恩克斯堡島上鋪就一個佔地1020平方米的停機坪“交通樞紐”，它將提升中國在南極的科考能力與水平。

“在南極，無論是運貨還是運人，都離不開直升機。因此，停機坪也是每個科考站必備的基礎設施。”中建科技集團華東有限公司南極停機坪課題組組長何亮說，在南極搞建設，需要面對的“攔路虎”不少，其中惡劣的自然環境和復雜的地質條件更是避無可避的關鍵。“一般的路面板在超低溫環境裡非常容易出現凍融裂縫。”何亮說，為了克服這一問題，企業從源頭著手，採用可以反復凍融200次以上的高強度混凝土，並將先張法預應力技術應用於路面板制造，在盡可能提高構件整體剛度、抗裂能力和整體耐久性的同時，降低路面板自重，以適應停機坪施工快、周轉材少、機械化程度高的特點。(胡豐盛 黃彥君 倪傲杰 宋豪亮)

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