採取更加有針對性的舉措，加快構建“換新+回收”物流體系，促進以舊換新消費煥發更大活力

　　冰箱換成綠色節能新產品，汽車換成節能省油的新車……當前，市場以舊換新消費需求凸顯。數據顯示，2023年底，我國民用汽車保有量達到3.36億輛，冰箱、洗衣機、空調等家電保有量超過30億台。以汽車、家電等消費品為代表的更新換代，能夠創造萬億元規模的市場空間。暢通以舊換新鏈條，推動消費品以舊換新，不僅可以有效促進消費，也有利於節能降碳，可謂一舉多得。

　　近日，國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》。方案提出，到2027年，報廢汽車回收量較2023年增加約一倍，二手車交易量較2023年增長45%，廢舊家電回收量較2023年增長30%，再生材料在資源供給中的佔比進一步提升。為實現這一目標，部署組織開展全國汽車以舊換新促銷活動，開設線上線下家電以舊換新專區，對以舊家電換購節能家電的消費者給予優惠。

　　從消費類型上看，以舊換新消費和單純購買新品的消費有不同特征。作為以舊換新消費鏈條中的重要一環，舊商品如何估價、誰來回收、怎樣處置，不僅直接關乎消費者以舊換新的消費體驗，更影響以舊換新工作的開展成效。因此，要採取更加有針對性的舉措，讓舊商品回收循環利用更加高效暢通，促進以舊換新消費煥發更大活力。

　　促進以舊換新，要讓消費者更加便利。不少消費者遭遇過處置舊家具的難題。比如，想要買一個新衣櫃，但不知該如何處理舊衣櫃，詢問物業被告知舊衣櫃不屬於生活垃圾，需自行處理。有些消費者因為處置舊家具太麻煩而放棄購置新家具。對此，要加快構建“換新+回收”物流體系和新模式，支持消費品生產、銷售企業建設逆向物流體系或與專業回收企業合作，上門回收廢舊消費品。

　　促進以舊換新，要給消費者更多實惠。比如在家電、汽車品類，購買新產品時，舊產品可以抵扣一部分商品價格，從而讓消費者更有意願購買。舊商品能夠發揮多大的撬動作用，取決於逆向物流能夠保留舊商品的多大價值。因此，要進一步完善舊商品的逆向物流體系，提高逆向物流的組織方式和運行效率，更大程度地保留舊商品的價值，從而更多地回饋給消費者，讓消費者享受更多優惠，激發消費者以舊換新的積極性。

　　促進以舊換新，要給消費者更多選擇。有些消費者直言，用了多年的家具不是不想換，但擔心新家具不夠環保、影響健康。有的消費者反映，住了很多年的房子想要裝修，但裝修期間家具怎麼存放是個難題。這些看似都是小問題，實則成為以舊換新鏈條上的堵點。對此，一方面要鼓勵企業加快綠色健康產品的研發，讓消費者可以更加放心地選擇。另一方面要鼓勵企業為消費者提供多樣化、個性化業務，以更加優質的產品和服務，更好滿足以舊換新消費需求，為激發消費市場更加強大的動能貢獻力量。

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