第四屆中緬邊交會場館

熙來攘往，目不暇接。在第四屆緬甸（臘戍）—中國（臨滄）邊境經濟貿易交易會暨緬甸（內比都）—中國（臨滄）經濟貿易展洽會（以下簡稱第四屆中緬邊交會）的展會現場穿行，必定感嘆熱鬧重現、盛事歸來。

這是新冠疫情以來的首次線下邊交會，於5月25日至28日在緬甸內比都舉辦。圍繞“共建新通道·共謀新發展”主題，此次邊交會旨在主動服務和融入中緬共建“一帶一路”、中緬經濟走廊和中緬印度洋新通道。通過共謀經貿合作新發展、共享互利合作新成果，鞏固中緬“胞波”友誼，深化貿易投資合作。

搭平台 樹品牌 交朋友

此次邊交會，中方派出由156名成員組成的經貿代表團赴緬參展，其中來自雲南、山東、四川、重慶、廣西、江蘇、廣東、河南等省（區、市）的82家企業集體亮相，參展產品包括食品、日用品、家電、光伏產品、電動車、機電產品、汽車配件、摩托車及配件等500多個品種。緬方則積極組織全國各省邦的企業參展參會，在緬中資企業及僑領僑商也踴躍報名參會。

新朋舊友匯聚一堂，品牌造勢勁頭十足。

“喏，你看周圍的展位，全是我們公司在全國各地、各領域的合作伙伴。”陽光電源股份有限公司亞太大區東南亞銷售經理孟堯自豪地說。先前，孟堯興高採烈地用英文為前來巡館的中國駐緬甸大使陳海、緬甸副總理兼計劃與財政部部長溫欣等嘉賓介紹了公司業務。

孟堯表示，作為行業的龍頭企業，陽光能源高度重視這次邊交會。不僅攜帶最新的產品和技術參展，還推薦相關材料、配件的全國供應商一道參會，齊力提升全鏈路品牌知名度。

“短短兩天的展示，已經達到了預期的宣傳效果。”緬甸金山羊有限公司總經理妙德飄從曼德勒特地趕來參加此次邊交會。中國參展商對其公司生產的“皇冠”牌酸角汁十分感興趣，她在展位忙前忙后腳不沾地。

對接良好的合作伙伴、打開廣闊的中國市場、共享豐富的發展經驗……首次參加邊交會，妙德飄收獲滿滿。“第四屆緬中邊交會給我帶來了許多驚喜，我更有信心抓住商機，與中國企業擴大合作、互利共贏。”妙德飄表示，她明年還會繼續參會，並不斷擴大展位面積，提高緬甸酸角的知名度。

“與2019年首屆邊交會相比，此次邊交會呈現‘三高三多’的特點。”臨滄市商務局局長周永智解釋，“三高”即知名度越來越高、參與度越來越高、產品質量越來越高，“三多”即參展省份多、參展企業多、參展產品多。

據悉，在為期4天的展會裡，現場成交額達500萬元人民幣，累計接待各類客戶1萬多人次。19家中緬企業成功簽約10個項目，涉及進出口貿易、農副產品購銷、工業及家用電器貿易合作等領域，累計簽約協議金額達8億多元，雙方貿易交流的脈動更加強勁。

新通道 新發展 新機遇

“我們因邊交會走到一起，因新通道而擁抱得更緊密。”臨滄市委副書記、市長杜建輝說，中緬印度洋新通道貫穿整個緬甸，是環印度洋國家連接中國大市場的重要路徑，直接聯系著中國西南地區，不僅是臨滄、雲南發展的需要，也必將為緬甸的發展帶來巨大的紅利。

紅利，在第四屆中緬邊交會上得以顯現。

臨滄市商務局局長周永智介紹，此次邊交會中國所有展品都通過清水河口岸出境，搭乘中緬印度洋新通道這趟快車，直接運達緬甸內比都。

一件緬甸商品又怎樣通過中緬印度洋新通道運輸到中國消費者手中？答案在緬甸“新形象”家具廠的商業布局中可見一斑。

“臘戍是緬中印度洋新通道的重要節點城市，為了方便對外出口，我們早幾年前就把中轉倉庫設在臘戍，但以往從臘戍到中國臨滄的陸路通道因基礎設施落后而不被關注。”家具廠負責人奧覺梭說，隨著緬中印度洋新通道建設的積極推動，中國援緬滾弄大橋順利合龍，中國孟定清水河至緬甸登尼公路（清登公路）控制性工程取得了階段性成果，這條陸路通道的基礎設施建設不斷完善，關注緬中印度洋新通道的緬甸商人越來越多，他們都希望參與其中，共享新機遇。

2020年12月，大理至臨滄鐵路開通運營，令臨滄成為中國鐵路網對外開放的前沿。2021年8月，中緬印度洋新通道試通首發集裝箱自新加坡啟運，抵達緬甸仰光港后，通過公路抵達孟定清水河口岸后入境中國，再通過臨滄火車站以鐵路專列方式到達成都國際鐵路港，實現了中緬第三國過境貿易過境運輸的“破冰之旅”，兩國合作邁上更高台階。這些讓奧覺梭越發看好臨滄的區位優勢。

“產品運輸到中國的時間越來越快，物流運輸成本也得到了縮減。”奧覺梭正逐漸擴大臘戍中轉倉庫的規模，並期待著把緬甸家具銷售到中國的北京、上海、廣州等地。於他而言，中緬印度洋新通道不僅是一條物流新通道，更是一條促進跨越發展的黃金通道。

“才一上午，我就走了1萬多步。”在展館，同樣忙碌的還有緬甸果敢民族工商協會副秘書長李永麟，他的手上已經攥了厚厚一堆名片。“我算是邊交會的老朋友了，但這次參會，還是發現了許多新亮點。”李永麟說，在他結識的新朋友中，有很多來自雲南省外的企業家。此外，今年中方的參展產品琳琅滿目，種類也越來越豐富。

在李永麟看來，這些新變化主要得益於緬中印度洋新通道的建設，越來越多的兩國企業享受到了緬中印度洋新通道帶來的新機遇、新發展。更多的進出口貨物正高效快捷地“走進來”和“走出去”，對“一帶一路”沿線國家的企業來說，新通道就是一個福音。李永麟相信，雙方經貿互聯互通，其時已至，其勢已成。

拓合作 享資源 共發展

“邊交會交流的是文化，交融的是民心，收獲的是友誼，追求的是共同發展。”臨滄市商務局局長周永智與參展企業同聲一辭。

“邊交會為中緬企業提供了重要的合作契機，同時體現了臨滄如何從西南邊陲小城，變成對緬開放的前沿窗口。”談起邊交會的意義所在，臨滄市雙創中心（以下簡稱雙創中心）相關負責人李輝毫不遲疑地說。他觀察到，很多優秀企業都帶著自己最新的產品、資源、渠道、運營方案前來尋覓商機。

李輝所負責的雙創中心項目立足於臨滄高新區，輻射整個臨滄市。雙創中心構建了集信息、融資、知識產權、科技研發、培訓、管理等功能於一體的服務體系，幫助企業健康成長，引導和服務大眾創業、萬眾創新。

李輝介紹，近年來，臨滄高新區通過完善相關扶持政策、管理機制，培育了一批具有核心競爭力的行業龍頭企業和實力強、技術新、市場佔有率高、成長性好的新經濟企業，賦能臨滄高質量發展。此次，共有來自臨滄高新區的7家企業參展。

以開放合作，促就業創業。臨滄市人民政府僑務辦公室與緬甸政府部門搭建平台，設立交換項目，在疫情前每年招收200余名緬籍學生到滇西科技師范學院進行職業技能培訓。“本著交流、互動、學習、共享的宗旨，滇西科技師范學院與雙創中心構建校企合作，提供緬籍學生在中資企業的實習崗位，讓他們更深入地了解中國社會、文化、政策，也為其就業、創業作鋪墊。”李輝說。

除了人才共享，“互補性”也成為參展企業提及的關鍵詞。“我們企業2020年才進駐緬甸，計劃把緬甸作為重點市場孵化。”陽光電源股份有限公司亞太大區東南亞銷售經理孟堯說。

孟堯解釋，一直以來，緬甸經常面臨停電的問題，嚴重的缺電影響了社會發展。“雨季用電基本能夠滿足需求，可一到旱季，水電站的局限性便凸顯出來。而與此同時，緬甸一些地區擁有豐沛的光照資源。例如內比都，每年可利用光照小時數可達2000小時。”孟堯表示，引入光伏，可與水力發電形成互補，讓緬甸民眾充分享受新能源電力。

以優勢互補、資源共享深化中緬經貿合作，是雙方共同的期盼。

“中方願同緬方加強交流互鑒，深化友好合作，提供支持幫助，為緬甸的和平、穩定與發展貢獻中國智慧和力量。”在第四屆中緬邊交會開幕式上，中國駐緬甸大使陳海表示，中國將堅定奉行互利共贏的開放戰略，加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，這將給緬甸發展帶來新機遇。緬甸國家管理委員會副總理、計劃與財政部部長溫欣表態，緬方已經同意共建緬中經濟走廊，以合作姿態開展“一帶一路”項目建設，還將設立緬中邊境經濟合作區。

經過前三屆的成功舉辦，邊交會已成為鞏固和深化中緬友好往來和經貿合作的亮麗名片。以展會碰撞商機，以展會搭建合作。越來越多的中緬企業和商家通過邊交會這個平台、橋梁和載體，成為中緬印度洋新通道進程中的“國際合伙人”。（郭瑤 張瑩琳）

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