人民網
人民網>>雲南頻道

歷時14年 這條“最難修的鐵路”今日通車【4】

2022年07月22日14:09 | 來源:人民網-雲南頻道
小字號

漾濞站。徐章位攝
漾濞站。徐章位攝

人民網保山7月22日電 (曾智慧)7月22日10時,首趟雲南保山至大理的C296次復興號動車組列車從保山站緩緩駛出奔向大理,標志著大理至瑞麗鐵路大理至保山段(以下簡稱大瑞鐵路大保段)正式開通運營,中緬國際鐵路通道建設取得重要進展。

大瑞鐵路大保段全長133公裡,其中隧道總長就達到了103公裡,橋隧佔比高達87%,被稱為“建在地下的鐵路”,更因橫穿地質活動斷裂帶,施工難度極大,地質極端復雜活躍,施工難度國內外罕見,建設歷時14年之久,又被譽為“最難修的鐵路”。

大瑞鐵路是中緬國際通道的重要組成部分,更是我國面向輻射南亞東南亞中心和雲南“八出省五出境”鐵路網的重要通道,東起雲南省大理市,西至中緬邊境城市雲南省瑞麗市,全長330公裡,分大理至保山、保山至瑞麗兩段建設。大保段全長133公裡,作為大瑞鐵路的“上半篇”,順利開通運營代表著大瑞鐵路建設的有效推進,中緬國際大通道建設邁出堅實的一步。

(責編:徐前、朱紅霞)

分享讓更多人看到

返回頂部