近日，云南省交通运输厅发布《关于加快推进班车客运定制服务规范健康发展的指导意见（征求意见稿）》（以下简称《指导意见》），面向社会公开征求意见。《指导意见》旨在进一步推进云南省班线客运转型升级，规范道路客运服务，促进班车客运定制服务规范健康发展。

　　《指导意见》提出，优先发展省内及毗邻省（市）800公里以内定制客运，合理安排运营里程，立足乘客良好体验，坚持安全规范，凸显“点到点、门到门”出行服务优势。

　　定制客运经营者按照班线许可事项中的“车辆数量及要求”，在车辆数量区间范围内，可自主灵活安排核定载客人数为7人及以上、符合车辆类型等级要求的自有营运客车开展定制客运，根据运力配备和市场需求，自行确定定制客运日发班次；调整原班车客运车型结构、车辆数量、经营结构、运营方式为定制客运车辆经营的，各地应合理制定原班车客运从事定制客运经营的优先措施。原班线许可事项及“车辆数量及要求”不足的，应向具有权限的交通运输主管部门申请变更或获取新的班线许可。

　　定制客运经营者可自行建设运营电子商务平台，提供定制客运网络信息服务；鼓励与规模较大、管理规范、服务优质、功能全面的非自营电子商务平台合作，由其提供定制客运网络信息服务。开展定制客运时，应安排符合要求的自有营运客车，按照班线许可事项原批准的配客站点，运行不低于“日发班次下限”的班次；或者通过定制客运车辆停靠地点覆盖原批准的配客站点方式，运行不低于“日发班次下限”的班次，确保班车客运履行普遍服务义务，并在定制客运网络平台予以公示明确，方便旅客查询、选乘。对不能履行班线许可事项的，应向具有权限的交通运输主管部门办理停班或注销。

　　《指导意见》提出，对车型为乘用车的定制客运车辆运行速度实施分类管理，通过安装限速装置，在动态监控平台合理设定超速报警阈值等方式，保障车辆按通行路段规定限速运行。9座及以下定制客车（乘用车）白天和夜间最高行驶速度不得超过每小时110公里，并按照客运车辆防范疲劳驾驶、夜间运行或通行三级及以下山区公路禁行、限行等规定，定制客运车辆禁止凌晨2时至5时长途（200公里及以上）运行。

　　此外，《指导意见》明确，各州市交通运输主管部门按属地管理原则，科学、合理制定定制客运发展规划，有序发展现有存量车辆和线路，避免一头热，导致市场无序竞争。对申请拟投入7座网约车并实质上开展定制客运的，应引导其向定制客运企业开展合作；对已许可并实质上从事定制客运的城际网约车，严格按定制客运规范管理；鼓励班车客运企业与规模化、集约化、自有7座网约车200辆及以上的网约车企业合作发展定制客运试点，省会中心城市原则上控制在3—5家，各州市控制在2—3家。（王绍芬）

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