11月18日，国家发展改革委发布2022年国家物流枢纽建设名单，全国共25个国家物流枢纽纳入名单，其中包括昆明—磨憨陆港型（陆上边境口岸型），这也是本批次中云南省唯一入围名单的物流枢纽建设项目。

　　本批次发布的25个国家物流枢纽建设名单中，从地区分布看，东部地区6个、中部地区7个、西部地区10个、东北地区2个；从枢纽类型看，陆港型5个、空港型3个、港口型2个、生产服务型7个、商贸服务型5个、陆上边境口岸型2个、陆港型及陆上边境口岸型合并建设1个。这批国家物流枢纽具有协同能力增强、多式联运功能突出、产业联动更加紧密三方面显著特征。

　　昆明—磨憨陆港型（陆上边境口岸型）属于多式联运范畴，并在国家物流枢纽中发挥铁路联运班列作用。《昆明市“十四五”现代物流业发展规划》明确，昆明—磨憨陆港型（陆上边境口岸型）国家物流枢纽由安宁桃花村片区、安宁草铺片区、磨憨片区组成，立足枢纽大规模干线组织运输和公铁联运设施优势，推动枢纽实现国内国际货物的高效集散和转运，打造西南地区国际大宗货物集散中心。

　　2018年12月，经国务院同意，国家发展改革委牵头印发《国家物流枢纽布局和建设规划》，在127个城市布局建设212个国家物流枢纽。2019年以来，国家发展改革委已牵头发布四批年度建设名单，共包括95个国家物流枢纽，覆盖30个省（区、市）及新疆生产建设兵团。国家物流枢纽建设目的主要体现在四个方面，在“点”上，系统整合存量物流基础设施，减少低水平重复建设和同质竞争，引导物流资源集聚形成规模经济效应；在“线”上，依托枢纽打造跨区域的物流通道，完善区域内集疏运体系，提高干支物流和末端配送一体化运作水平；在“网”上，推动建设国家物流枢纽网络，构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系；在“面”上，发挥枢纽资源集聚和区域辐射作用，带动制造、商贸等产业集聚，与物流融合创新发展，培育经济发展新动能。（廖兴阳）

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