7月12日，国家发展改革委举行《国家公路网规划》（以下简称《规划》）新闻发布会，就《规划》总体思路和亮点、推动产业融合发展、“十四五”时期建设重点等内容进行介绍并回答记者提问。根据《规划》，新一轮国家高速公路网有5条线路与昆明相连，为把昆明建设成区域性国际中心城市和实现经济社会高质量发展提供坚强支撑。

　　实现国际省际互联互通

　　《规划》提出，到2035年，国家公路网总规模约46.1万公里，基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网，实现国际省际互联互通、沿边沿海公路连续贯通等路网格局。其中，国家高速公路网规划总里程约16.2万公里，由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线，以及6条地区环线、12条都市圈环线、30条城市绕城环线、31条并行线、163条联络线组成。

　　其中，与昆明紧密相连的国家高速公路有5条，分别是首都放射线中的北京—昆明，北南纵线中的银川—昆明，东西横线中的上海—昆明、汕头—昆明、广州—昆明。

　　北京—昆明高速公路（简称“京昆高速”），是连接北京和昆明的高速公路，全长2865公里，设计时速120公里，在国家高速公路网中的编号为G5，已于2015年全线贯通。银川—昆明高速公路（简称“银昆高速”）起于银川市青银高速石坝枢纽，止于昆明市二环快速小庄立交，全长2322公里，在国家高速公路网中的编号为G85，全线计划在2024年建成通车。

　　上海—昆明高速公路（简称“沪昆高速”），全长2730公里，已于2011年全线通车，国家高速公路编号为G60。汕头—昆明高速公路（简称“汕昆高速”），是连接广东省汕头市和昆明市的高速公路，是东西向横向主干线中的第17横，线路全长1825公里，已于2019年全线建成通车，其国家高速公路编号为G78。广州—昆明高速公路（简称“广昆高速”），是连接广东省佛山市和昆明市的高速公路，是东西向横向主干线中的第18横，线路全长1386公里，已于2012年全线建成通车，其国家高速公路编号为G80。

　　部分线路已获批开建

　　上述5条国家高速公路大部分已建成，为什么又列入新一轮国家公路网规划呢？国家发展改革委基础设施发展司副司长周小棋介绍，这样规划，主要是为了“三个突出”，即突出综合协调主线、突出高质量发展的主题、突出“用足存量”与“做优增量”。具体来说，一方面是优化线路走向，扩容改造，提升通道能力；另一方面是更加注重交通运输网络的一体化融合和衔接协同，同时强化国家公路与旅游业、制造业、物流业等关联产业的深度融合发展。

　　来自省交通运输厅的消息显示，银昆高速公路寻甸（功山）至嵩明（小铺）路段改扩建工程、沪昆高速公路曲靖至贵州盘州的扩容改造、京昆高速公路通道重点项目昆明至倘甸高速公路等项目，有的已获批，有的已启动前期工作，全力与国家公路网相衔接，提升昆明公路网高质量发展的承载力、集散力、辐射力。

　　此外，《规划》还发布普通国道网布局规划总里程约29.9万公里，由12条首都放射线、47条北南纵线、60条东西横线，以及182条联络线组成，未来建设改造需求约11万公里。其中，与昆明相连的普通国道线分别是首都射线中的北京—昆明公路、东西横线中的福州—昆明公路，以及途经昆明的东西横线中的上海—瑞丽公路，其全长3695公里，国道编号为G320。

　　《规划》明确“十四五”期间，将有序推进对加强国际、区域、省际和城际联系具有重要作用的国家高速公路建设，优先打通主线和省际待贯通路段，实现“71118”国家高速公路主线基本贯通；推动实施京沪、沪昆等国家高速公路主线拥堵路段扩容改造，提高主要公路通道的通行能力。（廖兴阳）

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