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昆明長水國際機場轉場啟用 百年巫家壩正式謝幕

昆明長水國際機場正式通航運營

  •     6月28日上午8時許,由昆明經迪慶到拉薩的MU5939次航班從昆明長水國際機場騰空而起,標志著昆明長水國際機場正式通航運營。昆明長水國際機場位於昆明市東北方向,距市中心直線距離約24.5公裡,海拔2102米。昆明新機場是國家“十一五”重點建設工程,定位為中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的國家門戶樞紐機場。【詳細】

人民日報:昆明巫家壩國際機場謝幕

  •      6月27日晚10時許,最后一架航班飛離昆明巫家壩國際機場,標志著已經安全運行90余載的巫家壩國際機場正式退出歷史舞台。6月28日,新機場昆明長水國際機場將正式啟用。長水國際機場距離昆明市中心直線距離約24.5公裡,按照近期滿足年旅客吞吐量3800萬人次的標准設計建設。圖為6月26日傍晚,不少市民在巫家壩機場附近拍攝,記錄謝幕時刻。【詳細】

昆明長水國際機場

  • 昆明長水國際機場
        昆明長水國際機場(KUNMING CHANGSHUI INTERNATIONAL AIRPORT) 是中華人民共和國雲南省昆明市的機場,是全球百強機場之一,是中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的繼北京、上海和廣州之后的第四大國家門戶樞紐機場,這也讓昆明長水國際機場成為了中國西部地區唯一的國家門戶樞紐機場,航站樓單體建筑面積內地第一,總建筑面積僅次於北京,上海,香港機場居全國第四,世界第五。

調查

  • 昆明長水國際機場正式啟用,對此您怎麼看?
    支持,機場搬離市區是件好事
    現在去新機場好麻煩,時間和費用都提高了
    我還是喜歡巫家壩,難以割舍
    這下雲南要大發展了
    不置可否

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百年巫家壩

    昆明巫家壩國際機場已走過了近百年歷史,成為年旅客吞吐量達2019萬人次和全國最重要的國際口岸機場、全國起降最繁忙的國際航空港與中國西南地區門戶樞紐機場。【詳細】

    昆明巫家壩國際機場已走過了近百年歷史,成為年旅客吞吐量達2019萬人次和全國最重要的國際口岸機場、全國起降最繁忙的國際航空港與中國西南地區門戶樞紐機場。【詳細】

    關於巫家壩機場在二戰中的作用,滇緬抗戰史專家戈叔亞認為第一它是飛虎隊(美國的航空志願隊)的基地﹔巫家壩機場的第二個作用,它是著名的駝峰航線的終點站。【詳細】

    關於巫家壩機場在二戰中的作用,滇緬抗戰史專家戈叔亞認為第一它是飛虎隊(美國的航空志願隊)的基地﹔巫家壩機場的第二個作用,它是著名的駝峰航線的終點站。【詳細】

   “百年巫家壩”昆明巫家壩國際機場攝影大賽自征稿以來,得到了國內外攝影愛好者的高度關注和積極響應,共收到各類攝影作品4662幅,其中188幅攝影作品入選。【詳細】

   “百年巫家壩”昆明巫家壩國際機場攝影大賽自征稿以來,得到了國內外攝影愛好者的高度關注和積極響應,共收到各類攝影作品4662幅,其中188幅攝影作品入選。【詳細】

    6月25日,百余名昆明市民聚集在巫家壩機場飛機起飛降落的“必經之路”上,一邊欣賞飛機“最后的倩影”,一邊拿起手中的相機,將巫家壩機場留在影像中。【詳細】

   6月25日,百余名昆明市民聚集在巫家壩機場飛機起飛降落的“必經之路”上,一邊欣賞飛機“最后的倩影”,一邊拿起手中的相機,將巫家壩機場留在影像中。【詳細】

  70年前,1941年12月7日,美國“飛虎隊”進駐巫家壩機場。1941年12月20日,在昆明巫家壩機場上空拉開了戰幕。整個戰斗進行了大約1個小時,共擊落日軍轟炸機9架。【詳細】

  70年前,1941年12月7日,美國“飛虎隊”進駐巫家壩機場。1941年12月20日,在昆明巫家壩機場上空拉開了戰幕。整個戰斗進行了大約1個小時,共擊落日軍轟炸機9架。【詳細】

  走過百年歷史的巫家壩機場,即將於6月28日完成自己的使命。面對巫家壩將要結束使命的事實,市民們用各自的方式,紀念巫家壩,紀念這段歷史。【詳細】

  走過百年歷史的巫家壩機場,即將於6月28日完成自己的使命。面對巫家壩將要結束使命的事實,市民們用各自的方式,紀念巫家壩,紀念這段歷史。【詳細】

長水機場服務指南

從北片區這般到機場

北部客運站方向(北部客運站—世博園—長水機場):市民可就近乘坐C136路公交車(北部客運站—干海子(新機場))直達昆明長水國際機場。全程花費5元左右。[詳細]

從南片區這般到機場

東站—長水機場:市民可在東站(公共汽車場)乘坐903路公交車(東站—昆明新機場)即可直達昆明長水國際機場。(注:903路公交票價為3元。)[詳細]

從東片區這般到機場

東站—長水機場:市民可在東站(公共汽車場)乘坐903路公交車(東站—昆明新機場)即可直達昆明長水國際機場。(注:903路公交票價為3元。)[詳細]

接送客人怎麼走?

接客人社會車輛由機場高速進入主進場路,經高架橋匝道進入停車樓引橋,前往停車樓停車。接客人員前往航站樓接到旅客后,返回停車樓取車,由停車樓出口進入機場高速返回市區。[詳細]

空港快線最省時省錢

昆明新機場交通攻略:方式1,空港快線,覆蓋最廣成本低廉﹔方式2,自駕車,耗時40分鐘左右﹔方式3,出租車,單邊花費最低80﹔方式4,地鐵,20分鐘從東部客運站到機場。[詳細]

建議回城空車

體驗長水機場交通,一次性停車卡不要扔,的士司機建議回城空車免交單程過路費﹔出租車司機黎師傅也提醒乘客,至少提前兩小時趕飛機,為路上預留充足時間。[詳細]

長水機場誕生歷程

時間 事件
1998年 昆明新機場建設項目啟動
2006年6月12日 昆明新機場建設項目獲得中國民航局正式批准
2007年1月29日 國務院和中央軍委批准正式立項昆明新機場建設工程
2007年10月 中國民航局批復昆明新機場選址方案
2007年12月11日 昆明新機場正式奠基
2008年12月22日 中國民航局、雲南省政府聯合批復新機場總體規劃
2009年2月24日 中國民航局、省政府聯合批復新機場建設項目機場工程初步設計及概算。自此,新機場建設項目審批工作全面完成。
2010年06月05日 昆明長水國際機場航站樓主體工程正式封頂
2011年05月01日 國家民航總局正式批復定名昆明新機場為昆明長水國際機場
2011年09月20日 昆明長水國際機場首次綜合轉場演練
2012年05月04日 昆明長水國際機場迎來了空客A330試飛
2012年6月27日23:50 第一架飛機從昆明巫家壩國際機場起飛調機至昆明長水國際機場
2012年6月28日08:00 昆明長水過機場正式啟用運營

編讀往來

專題制作:楊良旺 朱紅霞 徐前 王飛
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