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人工智能讓通關跑出加速度

2026年08月07日08:45 | 來源:新華社
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“請幫我查詢眼前藥品的基本信息,並告訴我它是否屬於禁限類藥品?”7月30日,佩戴著AI智能眼鏡的杭州海關所屬錢江海關關員孫微,在查驗進境郵件時發出指令。幾秒鐘后,智能眼鏡通過拍攝功能提取物品影像,經與后台大數據模型匹配,初步判定物件疑似第二類精神藥品,同步向她推送管制預警信息。至此,一批精神藥品非法進境被成功阻止。

這一幕即時甄別、快速預警的場景,正是海關融合大數據、人工智能等新技術實現精准監管、高效通關的生動寫照。

無論是廣泛應用於口岸的H986大型集裝箱檢查設備、智能審圖技術,還是“入列”監管一線的AI智能眼鏡、無人機、機器狗等智能監管裝備,近年來,隨著新一輪科技革命深入推進,全國海關持續深化AI技術與海關監管融合應用,以科技之力筑牢國門安全、優化口岸營商環境,為外貿高質量發展保駕護航。

進口水果保鮮期短、易損耗,對通關效率有著較高要求。憑借優越的地緣區位條件、穩定的“鐵公水空”立體國際物流體系以及成熟的冷鏈配套,雲南持續擴大水果進口。據昆明海關統計,今年上半年,雲南口岸進口水果貨值179億元,居全國首位。

當前正值東南亞熱帶水果上市旺季,在雲南關累港碼頭,一艘滿載鮮榴蓮、龍眼的進境貨船順利抵達,經海關關員監管驗放后,通過國內發達的物流網絡,快速發往重慶、西安、廣州等國內各大市場。

西雙版納海關駐關累辦事處口岸監管科副科長杜杰濤介紹,依托升級建成的新一代昆明海關物流監控平台與智能卡口系統,西雙版納海關建立了海關、場所運營方、進出口企業的信息交互平台,可以實時傳遞貨物申報狀態、車輛物流動態等信息,實現單証流與實貨流的雙閉環,無需查驗的運輸車輛進出場最快僅需3分鐘。

“如今有了智能設備的加持,能夠看得更清、查得更准。”海關總署副署長王軍表示,將推動更多的高科技監管裝備上崗,加快部署智能掃描設備、手持終端和巡檢機器人,對集裝箱進行快速透視篩查,大幅減少現場開箱、掏箱等人工作業,最大限度地壓縮貨物在口岸的停留時間,給智能監管按下快進鍵,讓貨物通關駛上高速路。

貨暢其流,人享其行。作為我國三大國際航空樞紐之一,今年上半年廣州白雲機場口岸日均進出境人員約5.8萬人次,同比增長約20%。

走進廣州白雲國際機場T3航站樓入境大廳,10余條集成體溫監測、核輻射探測功能的一體化智能監測通道全天候高效運轉。旅客正常步行即可“無感”完成全部檢疫流程,無需中途停留。海關智能監管設備自動採集體溫數據、不間斷開展輻射風險排查,監測信息實時回傳后台系統,異常狀況自動觸發即時預警。

“以前排查風險主要依靠關員現場觀察、口頭問詢,單個航班數百名旅客需要逐一人工篩查,需要耗費大量人力,特別是航班密集到達時,旅客的通關體驗會受到影響。”擁有超10年一線旅檢工作經驗的廣州白雲機場海關旅檢一處旅檢一科副科長杜澤強介紹,如今依托智能旅客通關管理系統,不僅可以提前整合旅客健康申報、出入境軌跡等多維度信息,還能依據大數據分析研判生成重點監管名單,監管模式從“全員逐一排查”徹底轉變為“靶向精准監管”。

海關總署署長孫梅君表示,“十五五”時期將堅持“制度創新+科技賦能”雙輪驅動,做到既通得快、又管得好。到2030年,90%以上口岸配備智能查驗裝備,“人工智能+大數據+智能裝備”廣泛賦能海關業務,讓監管服務既“無處不在”又“無事不擾”,讓企業和群眾“無感通關”成為常態。(記者 鄒多為)

《人民日報海外版》(2026年08月07日 第 08 版)

(責編:薛丹、朱紅霞)

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