塔吊揮臂運材料，機械轟鳴筑碼頭。走進珠江航運雲南富寧港施工現場，一派熱火朝天的建設圖景扑面而來。大型機械在碼頭區域有序作業，澆筑設備精准施灌，工人分工協作穿梭忙碌，這座承載雲南“出海夢”的關鍵樞紐，正加快速度向2026年開港運營目標沖刺。

　　作為雲南“轉身向海”戰略的標志性工程，富寧港自2022年11月啟動建設以來，始終錨定“打通珠江上游水運通道”核心任務。該項目總投資32億元，總體規劃面積5.67平方公裡（水域2.85平方公裡、陸域2.82平方公裡），建設內容涵蓋3.058公裡一級進港公路，以及4個客貨運港區﹔其中，4個港區包含2個客運泊位、6個集裝箱泊位、11個件雜貨泊位、2個散貨泊位，既是交通運輸部珠江航運規劃的16個區域重要港口之一，也是雲南“兩出省”水運通道的關鍵節點。

　　珠江航運雲南交投富寧港投資建設有限公司工程合同管理部部長王開宇介紹，當前富寧港第一階段工程推進順利：路域場地形成完成90%，集裝箱、件雜貨、散貨碼頭水工樁基工程100%完工，碼頭上部結構完成78%﹔進港公路路基完成80%，百標隧道全線貫通、百標大橋樁基全部完成，綜合樓與客運樓加固裝修也已收尾。

　　待2026年項目與廣西平陸運河、百色水利樞紐通航設施同步完工后，千噸級船舶可從富寧港出發，經右江入珠江，穿“兩廣”、達港澳，再連通全球市場，徹底打破雲南“不靠海”的運輸瓶頸。

　　“接下來我們將搶抓低水位施工窗口期，重點推進港池護岸開挖、通訊控制及裝卸設備採購安裝，確保按期投運。”王開宇表示，富寧港通航后，將成為雲南出海的“黃金港口”與“黃金水道”，為全省產業結構優化升級、拓展經濟腹地注入全新動能，讓雲南“轉身向海”從願景變為現實。（記者 黃鵬 通訊員 應文吹）

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