12月9日，經過448個日夜的鏖戰，天麻高速項目達比河大橋左幅8號主墩成功封頂，項目的施工建設駛入“快車道”，為項目后續施工建設奠定了堅實基礎。

天麻高速達比河大橋位於麻栗坡縣猛硐瑤族鄉境內，為深谷跨河流高墩大跨徑連續剛構橋，全長580米，主橋採用主跨為150米預應力混凝土連續鋼構跨越南溫河。達比河大橋共有4個主墩，墩身施工採用液壓爬模工藝，混凝土設計強度等級為C50，其中最高墩柱為120.5米。

大橋主墩成功封頂。

本次成功封頂主墩為左幅8號墩，墩高92.5米，共分為21個節段進行澆筑，累計使用混凝土3872.4方。本次最后一節段澆筑全長4.5米，共計251立方米。經過12個小時的奮戰，8號主墩封頂成功。

達比河大橋建設於深V型峽谷內，大小裡程墩柱均處於近70度的陡坡峭壁上，施工平台難以成型，機械設備不易於進場。本次成功封頂的8號墩墩柱樁基採用人工挖孔工藝，耗時245天完成。

大橋主墩。

在施工建設期間，面對施工進場條件差，可利用場地較少、環水保要求高、雨季長、高溫天氣長等施工挑戰，施工方歷時203天完成承台和墩柱的施工建設。

本次主墩成功封頂，將為后續大橋上部結構施工奠定堅實的基礎，同時將進一步加快天麻高速項目的建設進程。

據悉，天麻高速公路是國家高速公路網G5615天保至猴橋高速公路的起始段，項目起於天保口岸國門處，止於麻文段高速麻栗坡北互通，線路全長52.831千米，橋隧比80.4％，包含隧道17座，共29.5千米，設互通立交3處、服務區1處、停車區1處，是雲南省高速公路網“五縱五橫一邊兩環二十聯”第一縱的重要組成部分。（余建剛、胡眼、王靚 文/圖）

來源：麻栗坡縣融媒體中心

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