12月1日起，昆明公交集團有限責任公司將對31路、186路、198路等11條公交線路進行優化調整。

為進一步提升昆明市公交地鐵一體化銜接水平，提高城市公共交通出行分擔率，昆明公交集團結合城市發展規劃和客流變化實際，於11月9日至11月18日向市民公示31路、186路、198路、C6路乙、215路、Z126路、216路、K44路、C4路甲、C4路乙、Z11路、Z14路等12條公交線路的優化調整方案。除Z14路外，結合市民提出的合理化意見建議，昆明公交集團需再次對線路調整方案進行完善和修改外，對其他11條線路進行優化調整。

198路終到站延長至“子君村（彩雲北路）”公交站，與地鐵1號線星耀路站無縫接駁。

C6路乙終到站調整至“金桂街地鐵站”公交站，實現與地鐵4號線金桂街站（斗南花市）無縫接駁。

215路終到站調整為“花霖路口（博帆街）”公交站，延伸線路服務區域，原215路瑞香西街沿線乘客可乘坐C6路乙滿足出行需求。

Z126路優化提升為單向循環線路。Z126路原起終站為“藍光天嬌城（始發站）—雲南白藥街(頤明園)（終到站）”，把Z126路調整為單循環線路，起終站調整為“藍光天嬌城（始發站）—藍光天嬌城（終到站）”，新增無縫接駁地鐵1號線大學城站的功能。

216路起終站為“雨花公交樞紐站(彩雲南路)（始發站）—呈貢廣場（終到站）”，延伸216路線路局部走向，新增停靠興園路、萬峰街、萬青路、郎溪街沿線等公交站點。

K44路起終站為“化城北口（始發站）—左所村（終到站）”，新增停靠高新大道、馬金鋪路、高登街、藍磨線沿線公交站。原K44路生物谷街、塔山路、高新大道沿線乘客可選乘Z114路滿足出行需求。

31路、186路優化整合，使用31路線號運營。整合后，31路起始站由螺螄灣公交樞紐站調整至螺螄灣二期車場發車，線路去回程途經道路和站點不變。同時，整合后原186路海埂路、華昌路沿線乘客可選乘110路、185路、K51路等公交線路滿足出行需求，雙鳳路沿線乘客可選乘260路滿足出行需求。

C4路甲、C4路乙優化整合，統一使用C4路線號運營。整合后統一使用C4路線號運營，並保留與地鐵1、4號線斗南站的接駁功能，新增地鐵1號線春融街站的接駁功能。整合后C4路起終站為“呈貢廣場（起始站）—春融街地鐵站C口1（終到站）”。

Z11路延伸線路服務區域。原Z11路終到站“經開新加坡產業園”調整為途經站，終到站延伸至“梨園社區”。（楊官榮）

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