10月10日，中老鐵路全線集中修施工拉開序幕。

　　中老鐵路北起中國雲南昆明，南至老撾首都萬象，全長1035公裡，自開通運營以來便以其獨特的地理位置和運輸優勢，成為一條聯通內外、服務民生、助力經濟發展的“黃金通道”。列車高頻率運行帶來的設備磨損，加之老撾境內常年高溫多雨的氣候條件，使得線路幾何尺寸發生變化，給鐵路運輸安全帶來了一定影響。

　　為消除中老鐵路長期高負荷運轉產生的安全風險，中老兩國鐵路部門緊密協作、統籌安排，中國段派出5台大型養路機械和50多名專業作業人員，全力開展線路精搗精調施工﹔老撾段選派24名業務骨干和2台高精度的大型養路機械投入搗固施工養護工作，共同守護這條連接兩國的友誼之路。

　　此次中老鐵路全線維修施工將持續至12月底，預計完成中國段136組道岔搗固和112公裡線路搗固施工，以及老撾段150多公裡線路養護，將進一步提升中老鐵路全線設備質量，為服務“一帶一路”建設貢獻力量。（李承韓）

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