人民網巧家8月9日電 8月7日，隨著最后一片鋼桁梁吊裝到位，連接宜攀高速（金寧段）和昆巧高速的控制性橋梁工程川滇金沙江特大橋順利合龍。至此大橋主體部分全部完成，實現兩岸合龍聯通，為大橋建成通車奠定了堅實基礎。

G4216線宜攀高速金陽至寧南段高速公路項目川滇金沙江特大橋順利合龍。閆科任攝

川滇金沙江特大橋總投資11.6億元，起點岸位於四川省寧南縣，止點岸位於雲南省巧家縣，是G4216宜（賓）攀（枝花）高速（金寧段）連接昆（明）巧（家）高速、橫跨川滇兩省的重要控制性工程。

大橋全長1140米，主跨1060米，是雙塔單跨簡支鋼懸索橋，兩座索塔為門式鋼筋混凝土橋塔，四川岸橋塔高142米，雲南岸橋塔高172米。主橋橫跨世界第二大水電站白鶴灘水電站庫區。大橋地處高地震烈度區（Ⅷ度），是世界第一座同時跨越超復雜風場、超高地震烈度帶以及深水庫區的千米級鋼桁梁懸索橋。

G4216線宜攀高速金陽至寧南段高速公路項目川滇金沙江特大橋順利合龍。閆科任攝

川滇金沙江特大橋預計2025年建成通車，屆時將顯著改善川滇兩省周邊地區的公路運輸條件，從而發揮當地的特色產業和礦產、能源優勢，推動區域經濟發展，並高效連接川滇兩省經濟貿易、文化交流活動，助力大小涼山、烏蒙山區鄉村振興。（蔡樹菁、張雲萍、譚昌國、羅朝俊）

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