“老撾的快遞搭上了老中鐵路火車”(共建“一帶一路”·第一現場)
老撾宏阿倫快遞公司工作人員將快遞運至萬象站,准備搭乘中老鐵路列車發往北部城市孟賽。本報記者 孫廣勇攝
在位於老撾萬象的一處快遞收發站,工作人員正在與前來取件的客戶核對收貨信息。本報記者 楊 一攝
為開拓運輸業務種類、便利沿線民眾安全快捷運輸貨物,今年2月20日起,負責中老鐵路老撾段運營工作的老中鐵路有限公司與老撾宏阿倫快遞公司合作,在老撾段開通鐵路快遞運輸業務。本報記者日前來到老撾,跟隨發運快遞的中老鐵路K12次列車,記錄下包裹從快遞收發站寄出到收件人收貨的全過程,感受這條鐵路給老撾民眾生活和經濟發展帶來的變化。
“鐵路運輸更加平穩、方便、快捷”
下午4時,記者來到位於老撾首都萬象的宏阿倫快遞公司,快遞收發站門口摩托車來來往往,前來收發快遞的當地居民進進出出。工作人員正忙著將當天送來的快遞掃描、稱重、歸類,准備在傍晚將這些快遞運到分撥轉運中心。
下午5時左右,記者見到了前來寄件的老撾姑娘凱瑪妮。凱瑪妮在萬象經營一家小型大米制品加工廠,用老撾本地生產的大米制作米花酥等特色小吃,並通過線下商店和網絡直播銷售。“米花酥是我們這裡的特色小吃,我希望更多人品嘗到它,增進對老撾飲食文化的了解。”談及創業的初衷,凱瑪妮說,“為適應不同需求,我們制作了黑巧克力、白巧克力、檸檬等多種口味,購買我們產品的有老撾民眾,也有來老撾游玩的各國游客。”
當天凱瑪妮寄出的包裹中,就有幾盒發往老撾北部烏多姆塞省首府孟賽市的米花酥。孟賽市距離萬象約500公裡,這些米花酥將搭乘次日由萬象開往磨丁的K12次列車抵達。
據宏阿倫快遞公司市場營銷總監思頌蓬介紹,老撾快遞運輸以公路為主,但由於當地基礎設施相對落后,北部山區公路較為顛簸,雨季時常發生滑坡、泥石流等自然災害,運輸時效和貨物完好度難以保障。考慮到米花酥易碎、怕擠壓等特點,凱瑪妮決定利用中老鐵路運輸。“鐵路運輸更加平穩、方便、快捷,老撾北部地區的顧客在下單次日就能收到快遞。”凱瑪妮表示,“老中鐵路的開通對老撾經濟發展起到重要促進作用,深化了老中兩國經貿、商業和人員往來。”
目前,老中鐵路有限公司已開通萬象至磨丁的K12次列車和磨丁至萬象的K11次列車承接快遞運輸業務,快遞公司可以根據需要承包相應艙位,快遞停靠站點包括萬象、琅勃拉邦、孟賽、納堆、磨丁等,發運品類包括服裝、化妝品、電子產品、食品等。
“鐵路運輸讓貨物周轉更快,我的收入也相應增加了”
次日早上8時,在老中鐵路萬象站站前廣場,宏阿倫快遞公司的工作人員將當日計劃搭乘K12次列車前往孟賽、納堆和磨丁站的快遞從貨車上卸下,推進站內接受安檢。“每天我們挑選出計劃搭乘次日列車的貨物,上報給鐵路相關部門和站點,第二天早上公司工作人員將貨物運輸至車站,並在車廂內指定位置擺放整齊,由兩名工作人員跟車,與鐵路工作人員對接,然后將貨物送至各個停靠站。”思頌蓬介紹。記者跟車當日,宏阿倫快遞公司共承包4個艙位(即4排座位),發運18個貨箱。
9時10分,列車准時發車,駛離萬象站。13時23分,列車准時抵達孟賽站。8個貨箱在該站交接至宏阿倫快遞公司在孟賽的工作人員手中,這些快遞將集中送往當地的分撥轉運中心,再分配至相應的快遞收發站。
下午4時,凱瑪妮寄往孟賽的米花酥順利送到孟賽市民端蘇妮手中,此時距寄件時間還不到24小時。端蘇妮對記者說:“我買這些米花酥,是打算轉寄到中國,贈送給我在中國留學時的老師。”端蘇妮畢業於中國貴州省的遵義醫科大學臨床醫學專業,現在是烏多姆塞省醫院的一名兒科醫生。不久前,她剛剛乘坐中老鐵路跨境列車到中國雲南普洱旅行,此前還曾帶外婆坐火車去中國看病。“這條鐵路讓我們的生活方便多了。”端蘇妮表示。
在附近的快遞收發站取完包裹,端蘇妮邀請記者到她家中坐坐。一推開門,上百雙包裝整齊的拖鞋堆放在門口,“這也是今天剛到的,是姐姐從中國進的貨,有六七百雙,都已經被老撾買家預訂了。”端蘇妮笑著對記者說。
端蘇妮的姐姐普沙迪也說著一口流利的中文。她從中國雲南財經大學畢業后就回到家鄉做生意,至今已7年。“我把商品圖片和基本信息發到社交網站上,需要的人會在評論區留言,我根據需求再去進貨。”普沙迪告訴記者,自己的貨源大部分來自中國廣州,“過去一直都是用汽車運輸,從中國發貨地到孟賽需要一周多時間,現在搭乘火車隻需要5天左右。鐵路運輸讓貨物周轉更快,我的收入也相應增加了。”
“鐵路快遞業務的開通將促進老撾電子商務發展”
根據最新統計數據,經K11、K12次列車發運的小包快運達769箱,貨物1.7萬余件。據老中鐵路公司介紹,目前除了宏阿倫一家快遞公司開展鐵路快遞運輸業務外,還有兩三家老撾快遞公司進入合作簽約階段。
鐵路快遞業務進一步方便了老撾民眾日常生活,有望未來推動老撾電商業務發展。思頌蓬曾在中國北京語言大學和對外經濟貿易大學留學。她告訴記者,自己上學時對中國的快遞服務印象深刻。“每天學校門口都有很多快遞包裹送來,中國的同學也經常從各種平台網購,我覺得很新奇。”思頌蓬說,她當時就想,老撾什麼時候也可以發展快遞業務,“沒想到短短幾年時間,老撾的快遞搭上了老中鐵路火車,這條鐵路改變了我們的生活”。
萬象快遞收發站正對大門的牆上,“中國援助”“電子商務便民服務點”等中文標識十分醒目。“這是中國援助老撾的項目,現在還在對員工進行培訓,等正式投運后,中國客人就可以通過電商平台購買我們的農產品,再由我們來進行配送。”思頌蓬說。目前,宏阿倫快遞公司在老撾有600多個快遞收發站,覆蓋老撾所有省(市)和縣城,物流網絡逐步完善,已具備發展電子商務的基礎。
今年1月底,中國援老撾農村電子商務平台工程項目竣工驗收會在萬象召開。該項目旨在幫助老撾建設農產品基礎信息資源及公共服務平台、農村電子商務便民服務點等農村電子商務平台﹔培訓老方政府官員、生產商和相關企業﹔並為老方出台電子商務相關管理辦法提供技術支撐。
“老撾目前還沒有電商平台,民眾網購大多通過社交平台或網絡直播,快遞對老撾民眾來說也是新鮮事物,相信老中鐵路快遞業務的開通將促進老撾電子商務發展。”思頌蓬表示。
(本報萬象、孟賽電 溫永華對本文亦有貢獻)
分享讓更多人看到
- 評論
- 關注