冬日裡的普達措國家公園。本報記者 陳飛 攝

　　一列動車從虎跳峽金沙江鐵路大橋上飛速駛過，向北延伸，連通天塹。“到了，到了，我們進入香格裡拉了！”車上的游客紛紛拿出手機記錄這標志性的一刻。

　　麗香鐵路通車，結束了迪慶藏族自治州不通火車的歷史。站在與世界相連的新起點，鋼鐵巨龍“串”起了香格裡拉生態旅游圈、金沙江旅游經濟帶、滇西北旅游環線，撬動香格裡拉市文旅產業發展新活力。

　　勢頭涌動 潛力初顯

　　隆冬時節，雪山為屏，白塔作伴，獨克宗古城內，隨處可見身著藏裝的旅拍游客。

　　“我們幾個同行開玩笑說去年這個時候，古城內隻見商戶不見客，今年客流量明顯多了起來。”茉莉花開旅拍店負責人楊陽當日接待了7位顧客，與往年同期關門歇業的情況相比，她深刻感受到了麗香鐵路帶來的變化。

　　作為當下旅行的熱門項目，旅拍佔據了古城內旅游業態的半壁江山。有的商鋪甚至還沒來得及換下“手撕牦牛肉”的招牌，就已經擺滿藏族服飾開始營業。據統計，目前香格裡拉市注冊的旅拍店達1400多家，經營范圍大多集中在古城內。“雖然競爭者越來越多，隻要我們規范經營，提升服務質量，相信生意會越來越好。”楊陽對於旅拍行業信心十足。

　　這個冬天，香格裡拉市民宿協會會長傅楨健總愛在古城內轉一轉。“每天都能感覺到古城的新變化。”他說，香格裡拉的旅游淡旺季界限明顯，10月后便很少有游客，一直要到來年5月才有所好轉。往年這個時候，民宿入住率隻有20%到30%，今年達到了50%以上。

　　與住宿率一同飆升的，還有古城內的投資熱情，閑置商鋪所剩無幾。

　　還未到飯點，塔洛藏餐吧的門口已經有人排起了長隊。來自青海的老板西拉俄賽忙著招呼客人。“去年這個時候，一天營業額在5000元左右，今年翻了3倍，有時甚至深夜12點還有客人在用餐。”西拉俄賽說，在他的影響下，今年有不少青海籍人士來到香格裡拉投資創業，在古城內正在裝修的藏餐吧就有5家。

　　位於獨克宗古城的山川嶼裡伴手禮店裡，琳琅滿目的雪域高原農創產品和文創產品擺滿了展台。“店內的酥油護唇膏和牦牛結，是我們和本地非遺中心、老鄉合作共同開發制作的產品，受到了不少游客青睞。”店鋪創始人王拉姆坦言，今年銷售情況遠超預期，麗香鐵路通車后，每個周末都會迎來“小高峰”，單日營業額能達到1.5萬元左右。

　　在香格裡拉站，來自湖南的民宿老板羅瓊林正忙著招呼客人。“去年春節放假回家過年，今年春節前房間預訂率已達80%以上，隻能把家人都喊過來幫忙，春節假期天天滿房。”羅瓊林說，今年春節不回家是古城內民宿客棧經營者們的共同想法，大家都為香格裡拉通動車后的第一個長假做足了准備。

　　隨著第一列動車駛入香格裡拉，變化已然發生且勢不可擋。香格裡拉市更加積極主動融入大滇西旅游環線建設，打造全域旅游、全時旅游、全要素旅游，點亮雲南旅游版圖的西北角。

　　求新突圍 思變謀遠

　　2月11日上午，香格裡拉市2024春節文化惠民活動暨歡樂香巴拉系列活動開幕，獨克宗古城的月光廣場上人頭攢動，熱鬧非凡。“今年和媽媽、妹妹一起過年，提前訂了到香格裡拉的動車票，一路上太美了！”來自河南的游客劉欣興奮地說，第一次到香格裡拉，走在喜氣洋溢的大街小巷，在旅行中找到了不一樣的年味兒。

　　“今年春節，我們做好了充分准備，但還是有點出乎意料。”香格裡拉市文化和旅游局局長達吉·扎西達娃介紹，麗香鐵路通車后，全國各地的游客紛沓而來，有望創歷史新高。經初步測算，2月9日至13日，香格裡拉市共接待游客25.55萬人次，同比增長114.86%﹔旅游收入14776.2萬元，同比增長111.75%。

　　“動車來了，機遇與挑戰也隨之而來。我們清楚地知道：不變則退。”達吉·扎西達娃坦言，“不突破原有發展理念和模式，提升旅游品質，就無法在旅游大市場中突圍。”長期以來，香格裡拉市文旅產業因交通受限，沒有發揮出最大潛能。麗香鐵路打通了“斷頭路”，香格裡拉市從“旅游節點”變成了“旅游終點”。

　　香格裡拉擁有獨一無二的文化積澱和壯美雋永的山川河流，是許多人“心中的日月”，但距離世界級旅游目的地仍有差距。香格裡拉市在生態紅線內，可供建設的土地僅佔總面積的0.83%。如何在有限的土地上做好文旅產業大文章，香格裡拉市重新梳理旅游發展思路，全面提檔升級。

　　“我們要打造‘開放式的景區’，降低門票費用甚至不收取門票費用，通過豐富景區業態推動消費增長。”翻開《香格裡拉市文化和旅游高質量發展三年行動（2024—2026）重點任務分解表》，從抓好特色化的文化興旅行動到高質量的產品創新行動，從市場主體壯大行動到高水平的宣傳引流行動，從旅游服務創優提質行動到高品質的環境提升行動，6個方面21個分類106個項目，為香格裡拉文旅行業發展提出了清晰的目標規劃。

　　從無底湖旅游景區、香格裡拉市杜鵑林國家公園項目等新建景區工作到“自駕車+露營”營地建設、徒步線路規劃等新業態開發完善，再到改善旅游廁所、完善應急救援點等基礎設施提質工作，《任務分解表》上清晰羅列了完成年限、牽頭單位、配合單位，舉全市之力推動香格裡拉市旅游產業高質量轉型升級。

　　穿越密集的小海子群，途中可近距離觀賞天寶雪山的雄姿，感受高山草甸、原始森林風光、溪流瀑布等高原風光，早已讓阿布吉作為“野生景區”出圈。今年，這條全長約39公裡的徒步穿越路線將迎來更多的徒步愛好者。“等不了了，阿布吉旅游區的提升改造工作在今年‘五一’前必須初步完成。”香格裡拉市旅游發展投資有限公司黨支部書記、阿布吉項目負責人楊春園每天奔走於阿布吉旅游區提升改造現場，監督施工進度。

　　動車開通后，距離麗香鐵路小中甸站隻有2公裡路程的阿布吉旅游區，成為不少徒步愛好者的首選。但無序經營、惡性競爭、安全管理缺位等問題，讓前來徒步的游客體驗感不佳，也讓阿布吉有流量但沒有“留量”。

　　“我們打算按照‘旅游+農業+產業+鄉村振興’的模式，對整個阿布吉旅游區進行基礎設施提升改造，業態重新規劃布局，讓景區良性發展，村民受益。”楊春園介紹，目前旅游區已進入“三通一平”階段，規劃了旅游觀光小火車、自行車騎行道、戶外扶梯、酒店民宿等項目。項目建成后，不僅能打造出香格裡拉徒步旅行的一張“新名片”，還能惠及旅游區內村民，受益群體涉及3個村民小組221戶1115人。

　　挖掘特色，精准發力，徒步、登山等戶外運動群體偏愛香格裡拉的豐富自然資源和多元體驗經歷。香格裡拉市依托哈巴雪山得天獨厚的自然優勢，打造屬於香格裡拉的戶外旅游IP，以打造成為全國入門級雪山、“人生第一座雪山”、戶外圈網紅打卡勝地、哈巴戶外旅游淡季流量新入口為主題，推出“體育+鄉村旅游”模式，策劃了越野賽、越野跑、登山賽、速攀賽等多種體育賽事，頻頻出圈。

　　可以預見，香格裡拉的冬季“冷資源”將乘上飛馳動車，越來越熱。（殷潔 張帆）

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