開行跨境國際旅客列車，中外旅客紛至沓來﹔國際貨物列車越開越密，輻射范圍不斷拓展﹔沿線地區借勢發力，產業發展生機勃勃……2021年12月3日全線開通運營以來，中老鐵路客貨兩頭旺、跑出加速度。

記者從國鐵集團獲悉：截至12月2日，中老鐵路累計發送旅客2420萬人次，其中國內段發送旅客2046萬人次﹔貨物運輸2910萬噸，其中跨境貨物突破600萬噸。貨物品類由開通初期的化肥、百貨等10多種擴展至電子、光伏、冷鏈水果等2700多種，貨物運輸輻射老撾、泰國、越南、緬甸等12個“一帶一路”共建國家，極大促進了沿線客流、物流、信息流的高效交換。

——客運量質齊升，深受民眾青睞。中老兩國鐵路部門科學分析客流變化，精准投放運力，豐富客運產品，優化站車服務。國內段，日均開行旅客列車51列，單日最高發送旅客8.3萬人次﹔老撾段，日均開行旅客列車由開通初期的4列增至目前的10列，普速旅客列車擴編為10輛以上，單日最高發送旅客10197人次。今年4月13日起，中老鐵路開行國際旅客列車，實現中國昆明、老撾萬象當日通達，已累計發送72個國家和地區的9.5萬名跨境旅客。截至目前，全線每月旅客發送量由開通初期的60多萬人次增至110多萬人次。

——暢通物流通道，助力經貿往來。中老兩國鐵路部門加強貨物運輸組織，提升運輸能力和效率。跨境貨物列車每日開行數量由開通初期的2列增加到目前的14列﹔開行定點、定時、定線、定車次的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車達400列。積極探索“中老鐵路+中歐班列”等國際運輸新模式，老撾、泰國等國家至歐洲鐵路直達運輸時間縮短至15天。加強貨運基礎設施建設，萬象南換裝場建成投用，中老泰鐵路實現互聯互通，累計換裝貨物101列、集裝箱3838標箱。

——輻射效應凸顯，助力經濟發展。中老兩國鐵路部門積極與兩國旅游部門合作，在昆明和萬象間開通了多條旅游線路，推動了中國西雙版納、老撾琅勃拉邦等地旅游經濟快速發展。據雲南省旅游部門以及老撾新聞、文化和旅游部統計，今年1月至9月，西雙版納接待游客達到5409萬人次，實現旅游總收入達到732億元，同比分別增長38%、47%﹔前往老撾旅游的外國游客達到240萬人次，同比增長285%。

北起中國昆明，經中國磨憨鐵路口岸、老撾磨丁鐵路口岸，進入老撾北部地區，最后到達老撾萬象，全長1035公裡的中老鐵路，黃金大通道效應日益凸顯，持續為區域經濟社會發展注入新活力。

《 人民日報 》（ 2023年12月03日 02 版）

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