人民網曲靖12月18日電 近日，受強冷空氣影響，雲南多地迎來寒潮，降溫明顯。如何在極端天氣下做好電力供應保障？據南方電網超高壓輸電公司曲靖局消息，今年入冬以來，曲靖局逐個攻克技術難題，完成科技成果攻關及應用，大大提升了電網抵御冰凍災害能力，融冰操作效率提高，有效做好極端天氣下電力保供應。

抗寒潮，電網攻關克難提升電網抗冰能力。南方電網超高壓輸電公司曲靖局供圖

近年來，曲靖局根據所轄設備途徑區域的主要災害特點和歷年防冰抗冰實戰經驗，“因地制宜”持續開展防冰抗冰能力提升。5年先后解決了一系列技術難題，顯著提升了電網防冰抗冰能力。

牛從直流牛寨側接地極線路全長247公裡，其中中、重冰區線路長度高達78％。線路途經區域大部分區段處於“兩微”地形，冬季最低氣溫可達零下11攝氏度，覆冰之后將嚴重影響電網安全穩定運行和電力可靠供應。

抗寒潮，電網攻關克難提升電網抗冰能力。南方電網超高壓輸電公司曲靖局供圖

針對如何使直流接地極線路消除“方式融冰”帶來的電網安全風險，擺脫對“方式融冰”的依賴。曲靖局經反復論証，2017年11月，通過系統改造，實現了南網首個直流接地極線路具備直流融冰功能。

楚穗直流自2009年投運以來，每年覆冰期間，均會出現不同程度的覆冰，最大覆冰比值達2.4倍，線路覆冰后造成設備多處受損。但因線路設計年代久，不具備融冰功能。

抗寒潮，電網攻關克難提升電網抗冰能力。南方電網超高壓輸電公司曲靖局供圖

面對楚穗直流投運12年無融冰手段的歷史難題，如何取得融冰電流成了融冰改造的關鍵。電網技術人員創造性提出通過組立聯絡塔“借用”220千伏魯羅I線輸送融冰電流，2021年11月，實現對楚穗直流“借電融冰”，自此，世界首條±800千伏特高壓直流線路不再“怕凍”。該改造方案相較在站點新增融冰裝置的常規改造方式，直接節約成本約3500萬元。（劉怡、趙憲忱、戴永平）

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