8月19日，雲南省交通運輸廳官網公布了《雲南省高速公路路況服務質量考評辦法（征求意見稿）》以下簡稱《考評辦法》，面向社會公開征求意見。

　　根據《考評辦法》，高速公路車輛通行費遵循“優質優價”原則，在省政府批准的收費標准范圍內，根據服務質量考評結果，實行收費標准浮動管理。

　　高速公路建成投入運營后按自然年度實施服務質量考評。考評指標採用100分制，分為收費運營服務、路況服務、出行及救援服務、安全生產及安全運營管理、應急管理、路域環境管理6個方面。考評以日常考評、年終考評相結合，採取隨機抽查、專項巡查、集中檢查、公眾調查等多種方式進行。

　　《考評辦法》明確，路況服務質量考評採取隨機抽查和重點路段必檢相結合的原則確定被考核路段。收費公路經營管理單位的年度考核覆蓋率不低於50%，被考核路段佔同一收費公路經營管理單位經營管理路段總數的佔比不低於10%。省交通運輸廳應當於次年年初組織完成高速公路當年路況服務質量考評，並按照高速公路路況服務質量考評結果，進行年度評價和排名。年度考評90分以上（含）為優秀﹔年度考評90分以下、70分以上（含）為合格﹔年度考評70分以下為不合格。年度考評優秀且排名全省前5名（含）的，省交通運輸廳予以通報表揚，並向社會公示，除路況服務質量檢查按相關規定進行外，該高速公路次年度可免於按本辦法進行路況服務質量考評。

　　值得注意的是，年度考評不合格的高速公路，省交通運輸廳進行約談並限期整改。整改期限屆滿，省交通運輸廳對整改結果進行驗收，驗收不合格的，省交通運輸廳可以責令2次整改。2次整改期限屆滿，省交通運輸廳進行驗收，驗收不合格的，次年度按雲南省人民政府批准的收費標准下浮5%核定車輛通行費。高速公路在年度路況服務質量考評連續2年及以上低於70分的，按每多1年加1%的幅度下浮收費標准。

　　《考評辦法》還明確，高速公路存在因公路經營管理主體責任落實不到位導致發生重大及以上安全生產責任事故、安全生產險情﹔因公路經營管理單位原因導致交通擁堵或者因服務不規范，引發嚴重社會負面影響﹔因公路經營管理單位落實反恐、維穩主體責任不到位，導致發生暴恐案（事）件或嚴重維穩事件﹔執行省交通運輸廳收費監管、運行調度、超限超載規定要求工作不到位或應急處置不當，造成嚴重后果及重大（含）以上事故﹔在路況服務質量考評工作中，拒不配合、謊報瞞報，嚴重影響考評等情形的，次年度按雲南省人民政府批准的收費標准下浮5%核定車輛通行費。被考評高速公路同時存在多種下浮收費標准情形的，按照下浮幅度最大程度核定次年度收費標准。（王紹芬）

　　短評

　　一把尺子“量”服務

　　楊敏

　　高速公路過路費收多少，要看服務質量好不好。今后，將有一把“尺子”來衡量這一標准。《雲南省高速公路路況服務質量考評辦法（征求意見稿）》實施服務質量考評，實行收費標准浮動管理，是提升高速公路路況服務質量的關鍵。

　　上述考評辦法從收費運營服務、路況服務、出行及救援服務、安全生產及安全運營管理、應急管理、路域環境管理等方面入手，以考評結果倒逼路況服務質量提高。這對高速公路經營管理主體或經營管理單位來說，將形成一定的約束力，全面提升服務質量。

　　沒有規矩，不成方圓。隻有建立統一的考評制度，實行一個系統、一個考評標准、一個考評結果，用一把“尺子”衡量全省高速公路路況服務質量工作，才能得出最優質的結果，助推高速公路運營服務質量向好發展。

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