新一輪國家公路網規劃公布
推動實施滬昆等高速路主線擁堵路段擴容改造
7月12日,國家發展改革委舉行《國家公路網規劃》(以下簡稱《規劃》)新聞發布會,就《規劃》總體思路和亮點、推動產業融合發展、“十四五”時期建設重點等內容進行介紹並回答記者提問。根據《規劃》,新一輪國家高速公路網有5條線路與昆明相連,為把昆明建設成區域性國際中心城市和實現經濟社會高質量發展提供堅強支撐。
實現國際省際互聯互通
《規劃》提出,到2035年,國家公路網總規模約46.1萬公裡,基本建成覆蓋廣泛、功能完備、集約高效、綠色智能、安全可靠的現代化高質量國家公路網,實現國際省際互聯互通、沿邊沿海公路連續貫通等路網格局。其中,國家高速公路網規劃總裡程約16.2萬公裡,由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線,以及6條地區環線、12條都市圈環線、30條城市繞城環線、31條並行線、163條聯絡線組成。
其中,與昆明緊密相連的國家高速公路有5條,分別是首都放射線中的北京—昆明,北南縱線中的銀川—昆明,東西橫線中的上海—昆明、汕頭—昆明、廣州—昆明。
北京—昆明高速公路(簡稱“京昆高速”),是連接北京和昆明的高速公路,全長2865公裡,設計時速120公裡,在國家高速公路網中的編號為G5,已於2015年全線貫通。銀川—昆明高速公路(簡稱“銀昆高速”)起於銀川市青銀高速石壩樞紐,止於昆明市二環快速小庄立交,全長2322公裡,在國家高速公路網中的編號為G85,全線計劃在2024年建成通車。
上海—昆明高速公路(簡稱“滬昆高速”),全長2730公裡,已於2011年全線通車,國家高速公路編號為G60。汕頭—昆明高速公路(簡稱“汕昆高速”),是連接廣東省汕頭市和昆明市的高速公路,是東西向橫向主干線中的第17橫,線路全長1825公裡,已於2019年全線建成通車,其國家高速公路編號為G78。廣州—昆明高速公路(簡稱“廣昆高速”),是連接廣東省佛山市和昆明市的高速公路,是東西向橫向主干線中的第18橫,線路全長1386公裡,已於2012年全線建成通車,其國家高速公路編號為G80。
部分線路已獲批開建
上述5條國家高速公路大部分已建成,為什麼又列入新一輪國家公路網規劃呢?國家發展改革委基礎設施發展司副司長周小棋介紹,這樣規劃,主要是為了“三個突出”,即突出綜合協調主線、突出高質量發展的主題、突出“用足存量”與“做優增量”。具體來說,一方面是優化線路走向,擴容改造,提升通道能力﹔另一方面是更加注重交通運輸網絡的一體化融合和銜接協同,同時強化國家公路與旅游業、制造業、物流業等關聯產業的深度融合發展。
來自省交通運輸廳的消息顯示,銀昆高速公路尋甸(功山)至嵩明(小鋪)路段改擴建工程、滬昆高速公路曲靖至貴州盤州的擴容改造、京昆高速公路通道重點項目昆明至倘甸高速公路等項目,有的已獲批,有的已啟動前期工作,全力與國家公路網相銜接,提升昆明公路網高質量發展的承載力、集散力、輻射力。
此外,《規劃》還發布普通國道網布局規劃總裡程約29.9萬公裡,由12條首都放射線、47條北南縱線、60條東西橫線,以及182條聯絡線組成,未來建設改造需求約11萬公裡。其中,與昆明相連的普通國道線分別是首都射線中的北京—昆明公路、東西橫線中的福州—昆明公路,以及途經昆明的東西橫線中的上海—瑞麗公路,其全長3695公裡,國道編號為G320。
《規劃》明確“十四五”期間,將有序推進對加強國際、區域、省際和城際聯系具有重要作用的國家高速公路建設,優先打通主線和省際待貫通路段,實現“71118”國家高速公路主線基本貫通﹔推動實施京滬、滬昆等國家高速公路主線擁堵路段擴容改造,提高主要公路通道的通行能力。(廖興陽)
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