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騰沖,還是那個騰沖

2021年11月29日17:03 | 來源:人民網-雲南頻道
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高黎貢山。
高黎貢山。

這些年來,一說起雲南,大家更多提起的是大理的風花雪月,是小橋流水的麗江,是建水的安寧古老,是普者黑的清麗可人。但是,七彩雲南,不僅隻有大理和麗江,還有一個騰沖。

騰沖地處北回歸線上,是兩個大陸漂移碰撞造就而成的地方。在這裡,九十九座火山,八十八處溫泉,世界罕見的火山地熱共存於此。

在漫長的歲月長河中,騰沖火山迸發出了屬於自己的色彩。火山公園內黑空山、大空山、小空山三座截頂圓錐狀的火山,由北向南排列。不同於其他火山的烈度與荒蕪,這三座火山上植被極多,郁郁蔥蔥。

如果要溯源騰沖悠久人文歷史,那就不得不提騰沖熠熠生輝的馬幫文化。千年前,趕馬人們在茶馬古道危險艱苦的自然環境裡,走出了滇西南最大的馬幫物流集散中心,也是古絲綢之路上最早的國際通商口岸,也正是這種特殊的生存境況,造就了馬幫英勇果敢的冒險精神,歷經時光洗禮,成為騰沖人抹不去的性格底色。

游走於騰沖,整座城市宛若一座巨大的歷史博物館,在此行走的每一步都有歷史,每一處都有故事。

幾百年來,騰沖在歷史的發展中輾軋出它獨特的軌跡,造成了如今多元性的文化。騰沖先后榮獲“中國優秀旅游名縣”“中國最佳文化生態旅游目的地”“最美人文旅游休閑名縣”“全球優選生態旅游目的地”“國家衛生城市”“全國文明城市”“全國綠水青山就是金山銀山實踐創新基地”。

旅游要發展,交通是基礎。在發展大旅游產業中,騰沖全力改善游路環線,航空網、路網、綠道三管齊下。截至目前,已開通北京、杭州、深圳等多條航線,境內主要旅游景區景點全部實現二級油路貫通,主要景區景點全域規劃建設步道和騎行道,全長各1000公裡,現已建成350公裡,讓騰沖和世界零距離。

如今,騰沖緊抓住我國實施“一帶一路”倡議和建設“孟中印緬”經濟走廊的重大歷史機遇,充分發揮邊合區地處開放前沿和國際大通道重要節點的獨特優勢,主動融入和服務國家發展戰略,以緬甸市場為先導,深化與南亞、東南亞國家合作,力爭建設成為“國家和雲南內引外聯的戰略支點、滇西地區重要的加工裝配基地、騰沖產業轉型升級的推動引擎”。

目前,昆明至騰沖為全程高速,芒市至騰沖至猴橋鐵路已列入《國家中長期鐵路網規劃》和雲南“十三五”鐵路網規劃,騰沖機場已開通22條航線通航北京、上海、南京等國內重要城市。

(責編:徐前、朱紅霞)

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