雲南“最美高速路”上的快旅慢游

 

2021年04月28日09:01  來源:中國青年報
 
原標題:雲南“最美高速路”上的快旅慢游

9年前,張翰敏和丈夫張斌從北京回到雲南大理市周城村。這個背靠蒼山、面朝洱海的古村落是全國最大的白族聚居村落,是“白族扎染之鄉”。張翰敏夫婦在自家100多年的老宅裡創辦了大理市藍續文化發展有限責任公司(以下簡稱“藍續”)。9年來,藍續聲名遠播,成為大理白族草木扎染的代表品牌之一。

張翰敏夫婦回鄉創業不久,離周城十多公裡的大麗高速公路建成通車,越來越多的旅游者慕名來到周城。快遞將藍續所需的布匹、針線等材料送進周城,藍續再把用草木染色的手作扎染成品,寄往全國各地。

連接著大理和麗江兩個旅游勝地的大麗高速公路,被認為是雲南“最美高速公路”,不僅向旅游者展示著滇西北雄奇秀麗的湖光山色,而且展示了雲南生態保護、旅游發展的成果——人與自然的和諧、人與人的和諧。

高速公路總是帶著人們向前奔馳,但獲得“國家優質工程金獎”的大麗高速公路卻是一條“讓游客慢下來的公路”。

為盡可能減少公路建設對滇西北生態環境和沿線居民的影響,最大限度保護原有生態環境,大理段選擇在洱海東岸山巒開建,保護海西的田園風光﹔工程建設中調整線路為古樹“讓路”,同時,沿線開設7個原生植物育苗基地,回移黃連木、合歡樹、柳樹等8萬多株。

“大麗高速公路的建設,運用了大量科學技術,首次運用的創新舉措就有12個。”雲南省交投集團大理管理處黨委副書記熊正邦說,在勘察、設計中引入“公路旅游文化”理念就是其中之一。這一課題由雲南大學西南邊疆少數民族研究中心承擔。大麗高速公路成為雲南第一個有民族學者、人類學者參與的項目,開創了我國高速公路文化建設課題研究的先河。

大麗高速公路所經之地是中國白族、納西族的核心聚居區,沿線遍布大理、劍川古城、崇聖寺三塔等歷史文化遺跡。高速公路成為展示民族風情的生態之路、文化之路。在挖色大橋附近修建的“風花雪月港灣停靠站”,既可遠眺蒼山、洱海、大理古城,也可近觀壯觀的挖色大橋﹔大理段雙廊服務區的白族三道茶景觀讓游客體驗白族的茶道禮儀﹔劍川段展示劍川享譽雲南的木雕和石雕工藝,在劍湖服務區可將劍湖美景盡收眼底﹔麗江段拉市海服務區有茶馬古道馬幫主題雕塑、東巴長卷文化長廊等,在5米寬的玻璃棧道上可觀賞雄偉的玉龍雪山和秀麗的拉市海濕地。

“最美的風景在路上,服務區就是讓游客慢下來的休閑空間。”雲南交投集團經營開發有限公司副總經理熊劍說,根據雲南省委省政府“把高速公路服務區打造成美麗雲南的重要名片”的要求,雲南交投集團目前已完成昆明至大理至麗江、昆明至磨憨兩條公路92個服務區的改造提升,完成怒江美麗公路小沙壩服務區建設。這些服務區裡既有國際卡丁車賽場、兒童游樂場、房車營地等﹔也有免費高速WiFi,能讓游客在服務區“一部手機游雲南”,進行自助餐飲、購物、淋浴﹔還引入知名餐飲品牌,開設精品酒店。

去過這些服務區的游客紛紛在抖音、微信朋友圈裡贊嘆:“雲南有個景區叫高速公路服務區。”

高速公路的建設理念與雲南省的發展戰略密不可分。

2017年以來,洱海保護治理工作在超常舉措下取得重大成效,水質連續3年實現7個月Ⅱ類。從“一湖之治”變為“生態之治”,洱海成為全國城市近郊湖泊保護治理的樣本。

在洱海東岸,雲南省信創(大理)產業園正在引領洱海流域綠色轉型發展。信創研發中心、協同制造基地、信創應用基地布局在大麗高速公路一側,中國電子系統、長城科技等36家企業已入駐。

在洱海西岸,全長129公裡、跨越9個鄉鎮、使用多項“黑科技”的洱海生態廊道及6700畝湖濱緩沖帶濕地,為洱海構筑了一道綠色生態屏障。越來越多的游客在生態廊道沿線的白族古村民宿裡過起“慢生活”。生態廊道成為網紅打卡點。

為豐富提升古城的文化內涵,麗江不僅扶持了三聯韜奮書店、十月文學館,而且以優惠政策支持東巴紙坊、東巴陶瓷、東巴繪畫等傳統文化項目的傳承、展示、經營,打造方國瑜故居、雪山書院、納西人家等20余個文化院落。(記者 張文凌)

(責編:木勝玉、朱紅霞)

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