2021年12月3日，中老铁路正式开通运营。一个月来，这条北起中国昆明，南至老挝万象的国际铁路，为改善两国民众出行，畅通国内国际经济循环，促进中老经济走廊建设起到了积极作用。

据中国铁路昆明局集团有限公司消息，中老铁路开通运营一个月，交出“满月”亮眼成绩单。旅客发送人数：普洱站120685人次，宁洱站54740人次，墨江站29116人次；旅客到达人数：普洱站111949人次，宁洱站21017人次，墨江站55789人次；宁洱站发送货物11115吨。

便捷的出行方式，深受旅客青睐。严格按照要求落实疫情防控措施，加强旅客进出站测温和通风消毒，设置隔离席位，强化职工自身防护，营造健康安全出行环境。配置扫码测温一体机，提高旅客健康信息核验和进站速度，减少排队等候时间。

昆明至普洱全程客运最快仅需2小时46分钟，中老铁路国内段客运列车初期每天开行17.5对。随着客流的大幅增长，铁路部门最高时每天开行动车组列车达26.5对，发送旅客由1680人次增至最高7477人次。中老铁路有力激活了沿线旅游经济，吸引大量游客乘坐火车前往各大景点观光，普洱、西双版纳旅游订单环比分别增长92.4%和59.9%。

畅通物流通道，助力经贸往来。中老铁路在中国和东盟间构建起一条便捷物流通道，运输时间和成本较公路大幅压缩，为中国和东盟间经济贸易合作注入了新动能，让更多企业享受中老铁路带来的机遇和红利。中老铁路开通以来，宁洱站累计开行货物列车8列，发送货物11115吨，发送货物主要以纸浆、木材、金属矿石为主，到达货物主要以粮食、煤炭、化肥为主。

目前，中老铁路逐步形成大商贸、大物流、大市场、大开放新格局，稳步推进沿线经济社会发展。（李晓晶 牛泉霖 文/图）

来源：普洱日报

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