近年來，祥雲縣主動融入“大祥巍一體化”發展戰略，聚力打造綜合大交通樞紐新格局，楚大高速公路擴容工程項目和賓南高速公路相繼建成通車，祥雲“米”字交通網初步成型，為縣域經濟社會高質量發展提供了保障。

楚大高速公路擴容工程項目祥雲段正線全長58.567公裡，從東山鄉新朗村大龍伍苴隧道起，止於祥城鎮毛栗坡村九頂山隧道，涉及6個鄉鎮，概算投資約107.2億元。

楚大高速公路擴容工程項目是國家高速公路網中G56杭瑞高速公路在雲南省境內的一個重要路段，是雲南省通往滇西、滇西北、滇西南以及藏區的主要經濟干線。這條高速公路輻射了昆明、楚雄、大理等9個州市，輻射區域人口達2100萬人。項目於2019年12月30日開工，目前已完成大部分工程。通車后，從昆明到大理預計隻需2個半到3個小時即可抵達。

賓川至南澗高速公路建設項目，工程估算總投資153.55億元，祥雲縣境內有20.44公裡，起於禾蕎村，途徑高牧村、茨坪村、紅土坡村、平壩村、華嚴社區、灰窯村、褚家社區，止於王家山村。

隨著楚大高速公路擴容工程項目、賓南高速公路建成通車。未來，通過規劃和項目落地實施，祥雲將形成6條高速、3條鐵路、2條國道、2條省道和9個高速公路收費站、3個服務區的公鐵聯運“米”字形放射式內暢外聯路網格局，全面實現“東融（融入滇中，聯系昆明）、西承（聯動滇西，對接大理）、北聯（協同麗攀，北達成渝）、南貫（貫通彌澗，聯系臨滄）”，與大理市交通樞紐形成“一客一貨、客貨聯動”的國家級交通樞紐。（袁靜 李志剛 戴國輝）

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