从“天南铜都”资源枯竭的困局，到“体育文旅新城”的蓬勃新生；从地质灾害频发的发展短板，到稀缺的天然赛道优势，二十载风雨兼程，东川泥石流国际汽车越野赛从无到有、由弱变强。该项赛事不仅成为重要的越野赛事IP，更书写了资源枯竭型城市“以赛兴城、城赛共生”的转型故事，生动诠释了绿水青山就是金山银山的内涵。

2026年“五一”假期，这项承载着城市重生梦想的赛事将迎来第二十届盛典。作为新时代中国体育助力区域转型的生动案例，东川以泥浆为底色、速度为笔触、精神为内核，在红土地上书写了极限挑战与城市蝶变的双重奇迹。

2004年东川泥石流国际汽车越野赛现场。东川区融媒体中心供图

绝境破局：化地质之“痛”为发展之“势”

东川，坐拥两千余年铜矿开采史，“天南铜都”的美誉曾响彻云岭。然而，随着铜矿资源逐步枯竭，城市发展陷入瓶颈，产业转型、动能接续成为迫在眉睫的时代课题。2004年4月，云南省决定建立“东川再就业特区”，破解资源依赖、培育新增长极成为当地发展的核心任务。

地处小江流域的东川，地质结构复杂、沟壑纵横、滩涂密布，常年受泥石流灾害侵袭，被誉为“世界泥石流博物馆”。经科研论证，这种由泥石流冲刷形成的独特地貌，竟是全球稀缺、兼具挑战性与观赏性的天然越野赛道，为发展体育文旅产业提供了不可复制的优势。

立足资源禀赋，东川先行先试。2002至2003年，当地连续举办汽车集结赛，在赛事组织、赛道规划、安全保障等方面积累实战经验。2004年1月，首届东川泥石流汽车越野赛在小江河谷正式鸣枪，迈出“以赛兴城”的关键一步，为资源枯竭的城市打开了转型发展的全新空间。

2006年东川泥石流国际汽车越野赛现场。东川区融媒体中心供图

四阶跃升：从区域赛事到国际标杆

二十多年来，东川泥石流国际汽车越野赛历经初创破局、成长跃升、蛰伏坚守、里程碑突破四个阶段，实现了从地方小众赛事到国际级体育IP的华丽蜕变，跻身全国三大精品越野赛事，三度获评“中国体育旅游精品赛事”，拼搏奋进的越野精神已成为这个城市发展的精神旗帜。

初创破局阶段（2004—2008），赛事完成从地方到国家级的跨越。2004年，首届东川泥石流越野赛引发广泛关注；2006年升格为国家级赛事；2007年成为中国锦标赛，实现“三年三级跳”。

成长跃升阶段（2009—2019），赛事全面接轨国际、打造特色品牌。2010年，赛事吸引泰国车队参赛，赞助商突破百家，国际目光开始汇聚。2012年成为国际汽联观察赛，2013年正式更名为“东川泥石流国际汽车越野赛”，东南亚、欧洲车手纷至沓来。至2019年第十六届，“永不重复的魔鬼赛道”享誉全球越野界，囊括国内越野赛事全部官方及媒体大奖，成为东川最亮眼的城市名片。

蛰伏坚守阶段（2020—2023），暂停多年初心不改。赛事连续三年暂停，但东川持续优化赛道、完善保障、培育人才、打磨运营体系。2023年，以“趣玩东川 梦想续航”为主题重启赛事，再度获评全国体育旅游精品赛事，永不言弃的精神内涵愈发厚重。

里程碑突破阶段（2024—2026），赛事迭代升级迎接二十周年。2024年，赛道与服务双提升；2025年深化“体育+文旅”融合，“五一”假期接待游客48.85万人次，实现旅游花费约3.5亿元，酒店入住率达95%，餐饮消费增长42%，“以赛促旅”模式日趋成熟。

2025年东川泥石流国际汽车越野赛现场。东川区融媒体中心供图

多维赋能：赛事激活转型全链条

历经二十载深耕，东川泥石流国际汽车越野赛已超越体育赛事本身。“政府主导+经营主体”的办赛模式持续完善，赛事成为推动城市转型、文旅融合、产业升级、生态改善的核心引擎，品牌影响力持续扩大，铸就了资源枯竭型城市转型的“东川样本”。

在经济转型上，赛事推动东川从资源依赖转向体育文旅主导。人流、物流、信息流加速汇聚，让餐饮、住宿、零售、农特产品销售全线升温，“赛事经济”“假日经济”持续发力。东川面条、开花洋芋等优质农产品借赛事出圈，百姓切实分享发展红利。

2024年，东川旅游花费达3.17亿元，赛事带动特色农产品销售额超800万元，游客平均停留时间从1.5天延长至3天，周边景区客流增长30%；2025年，累计接待游客488.72万人次，实现旅游总花费36.61亿元。赛事期间，餐饮、住宿、出租车等行业营业额同比翻番，“东川大集”单日客流超2万人次，“体育+文旅+农业”的融合模式，让旅游收入成为地方经济支柱。

在赛车运动发展上，东川成为中国越野人才培养与技术交流的重要平台。赛事从单一汽车竞技，发展为覆盖多车型、多组别的综合性汽摩盛会，办赛水平对标国际标准。卢宁军、徐浪等顶尖车手参赛竞技，戚永华、李红伟等本土车手与运营人才脱颖而出，填补了泥石流越野专业人才空白。二十年来，上万名车手同台竞技，线上线下观赛人数累计以亿计，“东川越野”成为中国越野运动的名片。

在生态文化建设上，赛事坚持生态优先、文化融合。赛道建设与泥石流治理、生态修复同步推进，通过植树造林、河道整治、边坡防护等措施，持续改善小江流域生态环境，实现“以赛促治、以赛护绿”。彝族鼓舞、非遗市集、泥石流科普展等本土元素融入赛事，推动红土地文化、民族文化与赛车文化交融共生，既丰富了城市文化内涵，更提升了城市吸引力。

2025年东川泥石流国际汽车越野赛现场。东川区融媒体中心供图

砺石再磨：精神永续向未来

站在二十周年的新起点，东川泥石流国际汽车越野赛正以迭代升级、开放融合的姿态，全力打造国际一流、国内顶尖的越野赛事IP，让越野精神成为城市高质量发展的持久动力。

赛事升级方面，深化“国际+”战略，拓展国际参赛渠道，引入花式摩托表演等特色项目，优化赛道设计与安全保障，完善服务配套，致力打造全球泥石流越野赛事标杆。产业融合方面，构建“赛事+文旅+产业”全链条生态，推出主题旅游线路，打造全季旅游模式，开发文创产品，集聚赛车培训、赛事运营等关联产业，建设全国越野产业高地。宣传创新方面，依托融媒体矩阵，制作赛事纪录片，开展全民互动活动，以短视频、直播等形式讲好赛事故事，传播越野精神，凝聚发展合力。

从2004年的艰难起步，到2026年的二十载盛典；从“天南铜都”的资源困境，到“体育文旅新城”的蓬勃生机，东川的二十年，是化危为机、创新突破的奋斗史，是以赛兴城、铸魂育人的成长史。

2026年“五一”，以“趣玩东川梦想续航——风云二十载，致敬勇敢的心”为主题的第二十届赛事将如约启幕。这既是对二十年征程的深情致敬，更是越野精神的全新传承。站在新的历史起点，东川将继续以赛事为桥、以体育为媒、以生态为基，持续探索资源枯竭型城市转型新路，在高质量发展征程上笃定前行，让“泥流砺剑、城赛共生”的中国故事更加精彩，让越野精神与城市荣光一路向前。（吴晓丽）

来源：东川区融媒体中心